原標(biāo)題：今天一早，武漢地區(qū)首次迎來(lái)始發(fā)開(kāi)行的“加長(zhǎng)版”復(fù)興號(hào)
楚天都市報(bào)8月2日訊8月2日8點(diǎn)30分，首次使用“加長(zhǎng)版”復(fù)興號(hào)車體的G588次高鐵準(zhǔn)點(diǎn)從武漢火車站啟動(dòng)，一路疾馳開(kāi)往北京西，標(biāo)志著武漢地區(qū)首次迎來(lái)始發(fā)開(kāi)行的“加長(zhǎng)版”復(fù)興號(hào)。
中國(guó)鐵路武漢局武昌南機(jī)務(wù)段高鐵司機(jī)楊斌擔(dān)當(dāng)此趟高鐵司機(jī)。據(jù)介紹，G588次列車沿途只停靠鄭州東站，先前G588次高鐵使用的是重聯(lián)的復(fù)興號(hào)車體。重聯(lián)的復(fù)興號(hào)車體與“加長(zhǎng)版”的復(fù)興號(hào)相比，最大的不同就是重聯(lián)的復(fù)興號(hào)中間第8至第9節(jié)車廂中間不能連通，而“加長(zhǎng)版”的復(fù)興號(hào)整列車就是一個(gè)整體，所有車廂連通，旅客可在車廂內(nèi)自由走動(dòng)。“加長(zhǎng)版”的復(fù)興號(hào)每列定員達(dá)1193人，列車長(zhǎng)度達(dá)414米，共有16節(jié)車廂。
記者了解到，“加長(zhǎng)版”復(fù)興號(hào)首次在全國(guó)范圍內(nèi)正式上線使用是在今年的7月1日，鐵路部門(mén)迎來(lái)第二階段運(yùn)行圖調(diào)整，當(dāng)時(shí)途經(jīng)武漢的“加長(zhǎng)版”復(fù)興號(hào)列車有經(jīng)合武鐵路運(yùn)行的G1748、G1747次列車和途經(jīng)武廣高鐵運(yùn)行的G534、G503列車。此次調(diào)整的G588次列車使用“加長(zhǎng)版”復(fù)興號(hào)，是武漢地區(qū)首次迎來(lái)始發(fā)開(kāi)行的“加長(zhǎng)版”復(fù)興號(hào)。
此次調(diào)整，除G588次列車外，其他涉及到復(fù)興號(hào)的開(kāi)行方案具體有：8月1日至8月31日北京西開(kāi)G509次，8月2日至9月1日漢口開(kāi)G520次，列車改為復(fù)興號(hào)重聯(lián)動(dòng)車組運(yùn)行，這也是漢口火車站首次迎來(lái)始發(fā)終到的復(fù)興號(hào)列車；8月1日起長(zhǎng)沙南開(kāi)G84次、北京西開(kāi)G505次，列車將由現(xiàn)階段的復(fù)興號(hào)重聯(lián)動(dòng)車組改為“加長(zhǎng)版”復(fù)興號(hào)列車運(yùn)行；8月2日起北京西開(kāi)G533次，列車將由現(xiàn)階段的復(fù)興號(hào)重聯(lián)動(dòng)車組改為“加長(zhǎng)版”復(fù)興號(hào)運(yùn)行。
責(zé)編：陶夢(mèng)
想了解最新鮮、實(shí)用、有趣的本地新聞資訊？
掃描下方二維碼，或搜索微信號(hào)【dachuwang】
關(guān)注【大楚網(wǎng)】官微，大楚君和大楚妹等你一起，讀懂湖北！
