原標題：一江清水過宜昌
湖北日報全媒記者張樂克
宜昌長江岸線的“刷新”，讓新華社記者李凌婭感慨：“兩年前來此調研，當時，砂石碼頭鱗次櫛比，長短煙囪密集扎堆。如今，岸清了，綠柳成蔭了。”
當采訪團來到宜昌猇亭區興發產業園，記者們紛紛點贊：長江共抓大保護，宜昌動真格的。
“在興發熱電廠拆除現場，隨時噴水降塵，防止出現二次污染，從這一個細節可以看出，保護長江的理念已深入人心。”經濟參考報記者向家瑩觀察很細致。
“從去年開始，興發集團主動推進‘關、轉、搬’。”興發集團總經理助理陳曉清介紹，計劃拆除距離江邊較近、價值12億元的生產裝置22套，去年已拆除5處車間、煤庫、貨場，今年正在拆除熱電廠，還有多個車間的裝置，確保在2019年前完成。“沿江這一片要全部清空，騰退岸線用地800畝，改建成沿江綠化景觀帶。”
同時，興發集團投資13億元推動傳統磷化工向新材料轉型，2019年搬遷完畢以后減少污染排放30%以上。
在猇亭通達港埠，1.3萬平方米的碼頭攪拌站和煤場已經拆除，一個集生態、觀賞、教育、紀念一體的“424公園”沿江景觀帶正在建設中，“通過一個城市符號，定格歷史的瞬間。”人民日報記者楊文明這樣點評。
“沿江而下，一路走來，在共抓大保護上，宜昌付出了巨大的改革成本。”央視新聞中心記者張偉十分關注宜昌的發展轉型、經濟轉型、社會轉型。
在宜昌南玻光電公司，一排特種玻璃成品，吸引采訪團記者們圍觀拍照。其中，該公司生產的國內最薄玻璃，厚度僅有0.2毫米，相當于兩張A4紙的厚度，“這是今年剛完成的技改項目，使得0.2毫米超薄光電玻璃實現中國制造。”南玻集團助理總裁楊昕宇的介紹，引起了記者們的濃厚興趣。
“壯士斷腕推進沿江化工轉型。過去化工產業占宜昌工業30%左右，今年上半年占比已下降至18%。”宜昌市發改委總經濟師鄧明亮介紹，目前，宜昌生物醫藥、電子信息、新材料、裝備制造等新興產業增長迅猛，今年上半年產值占宜昌規上工業總產值比重達到38.2%，首次成為第一動力。
在廣汽宜昌乘用車智能化工廠，各項建設如火如荼，廣汽乘用車副總經理、廣乘宜昌分公司總經理梁偉彪充滿激情：“明年投產后，廣汽宜昌工廠將刷新國內汽車生產最快速度，58秒一臺汽車將完成裝配下線。加上汽車配套零部件企業，可實現千億產值。”
“經濟增長找到新的動力。”央廣記者陳兆國說，希望宜昌的經驗得到大規模推廣，在更大范圍內實現經濟發展與生態保護的良性互動。
責編：陶夢
