原標題：地鐵5號線已有4站主體結構完工，9臺盾構機同時掘進
長江日報融媒體9月10日訊長江日報記者10日從武漢地鐵集團獲悉，武漢地鐵5號線建設二路站至和平公園站區間左線盾構機已于日前順利始發，目前5號線地下盾構機數量升至9臺。
建設二路站至和平公園站區間線路長度約998米，線路沿青山區的主干道和平大道向東北穿行，抵達和平公園站。該區間盾構隧道地處長江一級階地，主要穿越地層較為復雜，區間沿線地面交通繁忙，建筑林立，管線眾多，區間沉降控制要求高，工程施工難度大。
為了保證順利完成工期節點，項目部多次組織專家討論，選擇合適的盾構機，合理的推進方案，制定切實可行的應急預案，確保施工期間周邊建構物、管線、道路的安全，為順利始發和接收打下良好的基礎。
5號線從武漢火車站至青菱南三環站，全長35.57公里，設站25座，地下站21個，高架站4個（江國路站—南三環站），其中南三環站、武金堤站、建設十一路站、武鋼站等4座車站主體結構完工；全線42個單線盾構區間，已開工9個，6個高架區間，均已開工。
責編：劉志斌
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