原標題:地鐵5號線已有4站主體結構完工,9臺盾構機同時掘進
長江日報融媒體9月10日訊長江日報記者10日從武漢地鐵集團獲悉,武漢地鐵5號線建設二路站至和平公園站區間左線盾構機已于日前順利始發,目前5號線地下盾構機數量升至9臺。
建設二路站至和平公園站區間線路長度約998米,線路沿青山區的主干道和平大道向東北穿行,抵達和平公園站。該區間盾構隧道地處長江一級階地,主要穿越地層較為復雜,區間沿線地面交通繁忙,建筑林立,管線眾多,區間沉降控制要求高,工程施工難度大。
為了保證順利完成工期節點,項目部多次組織專家討論,選擇合適的盾構機,合理的推進方案,制定切實可行的應急預案,確保施工期間周邊建構物、管線、道路的安全,為順利始發和接收打下良好的基礎。
5號線從武漢火車站至青菱南三環站,全長35.57公里,設站25座,地下站21個,高架站4個(江國路站—南三環站),其中南三環站、武金堤站、建設十一路站、武鋼站等4座車站主體結構完工;全線42個單線盾構區間,已開工9個,6個高架區間,均已開工。
責編:劉志斌
想了解最新鮮、實用、有趣的本地新聞資訊?
掃描下方二維碼,或搜索微信號【dachuwang】
關注【大楚網】官微,大楚君和大楚妹等你一起,讀懂湖北!