12月14日，國內首個無人駕駛商業示范運營項目——龍靈山智能微循環無人小巴正式向公眾開放。武漢開發區居民范高祥和6名開發區環衛工人有幸體驗乘坐無人駕駛小巴后，表示“這是我第一次乘坐無人駕駛汽車，很新鮮也很稀奇：一般的汽車都有方向盤、油門、剎車，還有駕駛員。這輛車什么都沒有，卻能夠自動行駛，自動避讓障礙物，自動轉彎，感覺像科幻電影一樣。”
據悉，這輛“阿波龍”無人駕駛小巴長約5米，寬約2米，外形“呆萌”，由百度聯合廈門金龍研發、制造，可實現L4級自動駕駛（完全自動駕駛）。車內有8個座位，車頭沒有駕駛座，也沒有方向盤、油門剎車、變速檔，無法人工駕駛。
車身沒有后視鏡，而裝的是毫米波雷達、超聲波雷波、攝像頭等，可以感知四周環境，并通過車載計算中心做出決策，實現真正的無人駕駛。每輛車還配備了一名安全員，出現緊急情況時，可緊急制動車輛。
“這款無人駕駛汽車，定位精度達到厘米級，反應速度達納秒（10的負9次方秒）級，遠遠快于人的大腦。”項目運營負責人楊超介紹。這一小巴的運行路線是從龍靈山公園西門到十里花坡，來回行駛，總路程約5公里，時速約為15公里。武漢市民可通過微信預約前往體驗。 “明年1月之前，市民可以來免費乘座、體驗，之后將收取一定的費用。”
目前，無人小巴在周末及節假日開放運行，運營時間從上午10:00到下午4:30，市民可通過微信公眾號“無人車之旅”預約。“下一步，我們還將與景區配合，推出無人車游學、徒步健身、房車野營等套餐服務。”楊超表示。
據了解，前不久，武漢市還出臺了《武漢市智能網聯汽車道路測試管理實施細則（試行）》。當前，全國第6個國家級智能網聯汽車示范區也正在武漢開發區全力推進建設中。武漢開發區有關負責人表示，智能微循環無人小巴示范運營項目落戶武漢開發區，將為國內無人駕駛場景提供示范，成為未來生活的樣板，吸引相關產業、人才聚集武漢。（大楚網 張梅 通訊員 張敏）
