原標(biāo)題：重大利好！黃陂區(qū)至武漢主城區(qū)最后一條收費公路明年將取消通行費
楚天都市報12月28日訊府河大橋、盤龍大橋堵得心煩，機場高速暢通但收費。一直以來，黃陂區(qū)盤龍城地區(qū)居民往返武漢中心城區(qū)時，免不了這樣的取舍。2017年10月26日，岱黃高速對7座以下小車開始實行免費通行。明年，黃陂又將有一路段取消通行費。今日，黃陂區(qū)召開第五屆人民代表大會第三次會議，記者從政府工作報告了解到，2019年，該區(qū)將實施機場路盤龍城至武漢主城區(qū)七座以下小型客車通行費由區(qū)政府統(tǒng)一支付。
2017年10月26日0時起，往返岱黃高速府河站至黃陂站區(qū)間的7座（含）以下小型客車，其通行費由黃陂區(qū)人民政府統(tǒng)一支付，車主不用出任何費用。取消收費后，岱黃高速車流量明顯增加。據(jù)統(tǒng)計，2017年岱黃通車量為679.94萬輛。而今年截至目前，岱黃高速通車量為1012.26萬輛。免費后岱黃高速通車量是去年的近1.5倍。黃陂區(qū)政府為此支付通行費總金額為8872.52萬元。
近年來，黃陂區(qū)盤龍城片區(qū)經(jīng)濟高速發(fā)展，入住率上升，車輛保有量急劇增加，片區(qū)居民有不少在武漢中心城區(qū)工作。目前盤龍城片區(qū)進出中心城區(qū)的通道僅有府河大橋和盤龍大橋，因此高峰時段交通壓力非常大。有的車主取道機場高速往返，但每天掏20元錢的高速往返通行費有點“吃不消”。
為進一步優(yōu)化黃陂區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展環(huán)境，2019年，黃陂區(qū)將結(jié)合武漢臨空投公司建設(shè)的臨空新城、臨空港大道，空港立交工程的情況，擬對機場專用公路盤龍城至武漢中心城區(qū)往返通行的七座及以下的小型客車通行費由區(qū)政府統(tǒng)一支付。明年，市民走武漢機場高速往返盤龍城與市區(qū)可以實現(xiàn)免費，這也是該區(qū)繼岱黃高速免費后，又一項惠民舉措。
責(zé)編：陶夢
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