12月28日上午10時許，新洲區20條城鄉線路的公交車，分別從邾城客運站、陽邏客運站出發，駛向各街鎮。這標志著新洲區實現城鄉公交全覆蓋。新洲區也是繼黃陂區之后，第二個實現城鄉公交全覆蓋的新城區。
30多歲的左慶珍懷抱著小孩，在邾城客運站登上去舊街的公交車，刷了一下公交卡，收費2.4元。她一臉的興奮：“這車比原來的中巴車漂亮多了，還省錢。”
王慶珍說，她剛從漢口的娘家回來，到邾城客運站準備坐車回舊街新集的家里，到這里才得知，原來的中巴車沒有了，新開通了城鄉公交線路。“早聽說城鄉公交改造，沒想到我趕上了第一趟公交車。”王慶珍說，原來的農巴車是該淘汰了，車子窄小，車況不好，路上還招手就停，不安全。
得知公交車晚上6點半才收班，準備去漲渡湖街的王先生也十分高興：“這下我可以在漲渡湖多玩一會了。”王先生介紹，以前從漲渡湖開到邾城的中巴車，下午2點半后就收班了，每次去漲渡湖，中午吃完飯就得匆匆往車站趕，不然就趕不上最后一趟中巴車。
新洲區公路運輸管理所（公交所）所長柳如陽介紹，此次城鄉公交全覆蓋，新洲區共開通了20條線路，分別從邾城、陽邏通往全區12個街鎮，以及沿線的村莊和小集鎮，新建538個公交站點，投入130輛新能源公交車運營。其中，從邾城客運站出發開往各街鎮的有16條線路，由省客運集團承運；從陽邏客運站出發開往附近街鎮的共4條線路，由市公交集團承運。公交車票價2元起步、4元封頂，刷“武漢城市一卡通”享受8折優惠；65歲以上老年人持卡免費乘坐。運營時間從早上6點半至晚上6點半。
據了解，城鄉公交一體化改造是新洲區政府承諾2018年為民辦理的實事之一。新洲區投入近2億元，收購此前掛靠經營的415臺農巴車、設立站牌站點等，為城鄉公交一體化改造、引入公交車運營打下基礎。下一步，新洲區將根據實際運營情況，合理調整優化公交站點的設置。（大楚網 張梅通訊員 程書雄 陳世雄 王林軍 圖 吳毅）
