長江日報融媒體1月23日訊日前，武漢市公安局交管局宣布：為有效減少交通事故發生，2019年全市再確定100處危險路段和88處臨水路段，作為“公路安全生命防護工程”重點治理路段，一段一案、責任到人，從道路交通安全設施、交通設備等方面開展全面改造和治理。
據悉，2018年武漢市公安交管部門對255處危險路段實施了治理，治理路段的交通事故死亡人數同比下降33.1%。
民警在進行交通安全夜查
為了壓降交通事故，武漢公安交管部門成立了“道路安全生命防護工程”領導小組，主要領導作為第一責任人，抽調各業務部門負責人專班化運作，針對存在的隱患，制定了排查任務清單、安全隱患清單、整改工作清單、復查驗收清單共“4張清單”，切實做到了責任單位、治理措施、治理時限、治理資金和治理方案“五到位”，同時，還會同市公路設計院、交通戰略研究規劃設計院以及中管院武漢分院等專業單位技術人員，制作了“漢版”《生命防護工程技術指南》。
三店大道整改前后三店大道是東西湖區東西向次干道，曾經因為路段車輛違停較多、路中無隔離設施、行人及非機動車橫穿及部分路口無交通信號燈，交通事故較多。2018年，三店大道納入全市危險路段整治范疇。市、區交管部門積極協調政府及相關部門，在該路段增設中央隔離護1.2km、信號燈1套、電子警察2套、違停抓拍4套、提示標志30余套、減速壟800余米及其他相關設施。道路治理完成后，近半年未發生一起交通事故。
瑪瑙一路整改前后常福大道瑪瑙一路路口位于蔡甸區常福工業園，無地面標線及電子設施抓拍設施。納入危險路段整治范疇后，市、區交管部門在該路段重新施劃道路交通標線50㎡，增設電子抓拍設施4套、警示標志4套。道路治理后，發生事故數同比均下降66.7%。
據武漢市公安交管部門相關負責人介紹，目前，根據近三年來道路交通事故易發路段情況，新、改、擴建道路交通設施配套建設情況，以及日常動態排查掌握的情況，通過大數據分析和實地踏勘相結合的方式，已確定2019年需要治理的100處危險路段和88處臨水路段，將堅持逐條路分析、逐時段排查、逐事故研判，確保完成100處危險路段和88處臨水路段治理任務，持續推動實施公路安全生命防護工程。
