鄂州民用機場效果圖
湖北日報訊1月31日，湖北鄂州民用機場初步設計方案在廣州通過了中國民航中南地區(qū)管理局組織的專家評審，此舉也為下一步的機場施工圖設計、征地、工程招投標鋪平了道路。
施工車輛臨停處
鄂州民用機場是我國第一個獲批建設的貨運樞紐機場，2018年2月經國務院、中央軍委批準立項，2018年底和今年1月11日，機場總規(guī)和可研報告相繼獲批。根據國家發(fā)改委的項目可研批復，該項目總投資320.63億元，規(guī)劃設計2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸，2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸。
湖北國際物流機場公司相關負責人施工進展
據了解，該機場建設區(qū)域涉及鄂州市燕磯、沙窩、楊葉3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。為做好機場建設前期準備工作，鄂州市完成了當地5600多戶居民的拆遷任務，并實施了湖北國際物流核心樞紐花馬湖水系綜合治理近期工程。作為花馬湖水系治理重要組成部分的走馬湖水系綜合治理工程，是鄂州民用機場的重要配套工程和先導性工程，去年9月開工以來已完成抽水、部分清淤回填工程，預計今年汛期來臨之前填筑工程可全部完工。
運沙石料的貨車穿梭不停
“省里已提出要求，鄂州民用機場2018年打基礎，2019年出形象，2020年基本建成，2021年投入使用。”湖北國際物流機場有限公司有關負責人表示，2019年是機場項目要實現審批工作全面收官、項目建設全面開工、重點問題全面擊破，計劃完成投資50億元，包括走馬湖水系綜合治理工程竣工，機場土石方、場平工程以及航站樓、航管樓、綜合管廊工程等建筑主體結構基本完工，確保“出形象”。
挖掘機在走馬湖心施工
湖北省發(fā)改委有關負責人認為，鄂州民用機場建成后將進一步完善我省綜合交通體系、提升民航保障能力，成為現代物流中心和湖北對接全球經濟的重要門戶，有力推動商貿物流業(yè)高質量發(fā)展，促進經濟結構升級，進而躋身落實全省“一芯兩帶三區(qū)”戰(zhàn)略布局的重要支點。
