——筑牢生命防護工程 市級危險路段華麗蛻變
107國道東西湖段2018年全年無亡人交通事故
本報訊（通訊員黃赤橙 張建勇 張宓）107國道東西湖段是全市十大危險路段之一，歷史上曾發生過觸目驚心的重大交通事故，但在市區兩級交管部門的共同努力下，這種情況已有大幅改善。2月11日記者從武漢交管獲知，該路段2018年未發生一起亡人交通事故，創下近年來的最好成績。
107國道東西湖段全長29.5公里，沿線有3個城區街道、4個農村街道、2200余家物流企業和13.2萬居民，日均車流量高達9.5萬輛，且多數路段為人車混行。這條路歷史上曾發生過一次重大交通事故和兩次較大交通事故，2015年因交通事故死亡8人，107國道東西湖段被列入全市十大危險路段。
2016年以來，市、區交管部門將107國道作為全面加強道路交通安全隱患治理的切入點和突破口，先后投入1246萬元用于107國道東西湖段交通安全隱患整改；投入865萬元用于國道沿線智慧交通設施建設。共施劃標線2.1萬平方米，安裝標牌102塊；用硬質隔離帶封閉了中海油加油站、幸福橋、汊湖村等7處開口，對未設信號燈且需求較大的5處開口，全部安裝爆閃燈警示并用馬蹄樁隔離；同時整改臨水臨湖隱患點位73處，安裝了波形護欄10.1米、警示樁2830根。
“防護欄不光要裝在馬路上，還要裝進駕駛員的心里，真正提高他們的遵章守法意識。”東西湖區公安分局副局長、交通大隊大隊長王平表示，針對闖紅燈、超速等問題，交管部門在沿線安裝“電子警察”17處、測速卡口5處，抓拍交通違法1.56萬起，其中抓拍闖紅燈743起。大型貨運汽車、渣土車亂闖紅燈等亂象得到了有效遏制。
2018年1月26日上午，東西湖交通大隊民警在107國道與七雄路交匯處執勤時，發現一輛面包車嚴重超員，核載9人的面包車竟裝載了17人超員89%，駕駛員孫某因涉嫌危險駕駛罪被依法刑拘。自2016年以來，大隊在107國道4次查獲嚴重超員車輛，2次查獲營轉非大客車非法營運，全部追究駕駛員和車主的刑事責任。
王平介紹，為了將交通事故的苗頭盡早消滅，東西湖區交通大隊在國道上打造了兩座“橋頭堡”，即吳家山交通執法服務站和走馬嶺治超站，對“兩客一危”、貨車、面包車、掛車等重點車輛和超載、超速等重點違法實施精準打擊。目前，大隊日均查處107國道各類交通違法140余起，2018年國道一般以上交通事故同比下降68.4%。
據了解，為加強對運輸車輛的管理，東西湖區交通大隊不斷督促物流企業落實交通安全主體責任。2018年4月，大隊在執法中發現兩家企業在沒有相關資質的情況下進行渣土運輸和客運，依法刑拘了企業法人在內的5名責任人；5月14日，區檢察院以涉嫌重大責任事故罪依法對該5人批準逮捕。該案極大警示了107國道沿線的物流企業，運輸車輛交通違法行為現已大幅下降。
