原標題：十差不滿意單位回訪：攤販、摩的、面的包圍出站口，地鐵漢口北站環境仍需整治
漢口北輕軌站出站口。記者楊榮峰攝
長江日報融媒體2月21日訊2月14日的武漢市作風建設大會公布了2018年度全市評議機關中層處（科）室和基層站所“十差不滿意單位”“十優滿意單位”名單。會后，“十差不滿意單位”均表示，要深刻反省、汲取教訓，積極整改。21日，長江日報記者對“十差不滿意單位”武漢地鐵集團1號線漢口北站進行了直播回訪，讀者可在長江日報APP、官方微博、頭條號上觀看此次直播。
武漢地鐵集團1號線漢口北站的問題包括，對車站出入口存在的“兔子”拉客、擺攤等問題缺乏有效監管；對通道堵塞影響乘客正常進出站的問題未及時采取措施加以解決。
21日下午4點左右，長江日報記者來到武漢地鐵集團1號線漢口北站。現場發現，漢口北站A1出口和B出口均被小吃攤販、摩的、面的“打圍”。A1出口外，摩的、小吃攤販緊貼著地鐵站出口臺階，將三分之二的出口范圍堵住。一名保安在A1出口外維持秩序時，小吃攤販不聽勸阻，摩的也僅象征性地把車挪了挪。B出口外的地面上，有一圈方框型白線，摩的、面的和小吃攤販壓著白線，將B出口三面包圍，出站乘客只能見縫插針地穿過。一名地鐵站協管員勸離一輛在白線內的摩的，司機極不耐煩，不配合。
在B出口外，長江日報記者與一名面的司機攀談得知，2014年漢口北站開通后，此地人流量劇增，摩的、面的、攤販便逐漸多了起來，雖然有人監管，但基本都是“人來了我們就走，人走了我們繼續回來搞”的狀態。
“沒有執法權，只能勸阻。”一名地鐵站協管員告訴長江日報記者，車站的管理范圍在車站主體結構滴水線內，車站盡全力勸阻流動攤販，僅能保障車站管理范圍內正常秩序，車站外圍管理需要相關部門共同治理。
長江日報記者了解到，被評為“十差不滿意單位”后，武漢地鐵集團1號線漢口北站表示積極整改，車站值班站長、廳巡崗、保安等工作人員重點關注出入口秩序，并及時向城管部門通報出入口外違規停車、占道經營情況，共同商討專項整治方案，強化聯合執法。
長江日報記者發現，不少市民也在長江網武漢城市留言板（http://liuyan.cjn.cn/）上反映漢口北站出口外攤販、摩的、面的占道經營、拉客的情況。相關部門在回復中表示，該情況的整治涉及到運管部門、城管部門、交管部門，將協調各相關監管部門，各司其職，各盡其責，形成合力。
