楚天都市報2月23日訊23日，武漢地鐵運營公司發布的客流數據顯示，2月22日武漢軌道交通線網客運量達到380.43萬乘次，較去年12月30日（大雪當日）372.66萬乘次高出7.77萬乘次，為今年首次創線網客運量新高。
22日武漢雨停放晴，很多市民抓緊好時機出門，江漢路、中山公園、街道口等公園附近和商圈對接地鐵站客流所有升高，大部分都是趁著好天氣踏青、逛街。當天客流數據顯示，僅2號線江漢路站集散量達到11萬人次，達到平常節日期間客流量。
圖為：2號線和11號線的換乘站光谷火車站客流較大
隨著春節結束，進城務工、學生集中返校，三大火車站地鐵站客流量也是直線上升。以漢口火車站地鐵站為例，車站平常集散量為11萬人，20、21、22日，隨著國鐵密集加開臨時列車，漢口火車站地鐵站連續三天集散量超過14萬人，22日更是達到16.34萬人次；武漢火車站連續3日集散量達到10萬人次，“擠進”線網車站前五。
2號線南延線的開通試運營，推動著線網客運量整體提升。開通前五日，線路日均客流15萬人次，超過去年年底紙坊線日均客流量。記者了解到，2號線南延線客流最大的車站是珞雄路站，日均集散量為3萬人次，22日第一個星期五達到3.55萬人次；緊接其后的是華中科技大學、佛祖嶺站、金融港北，日均集散量達到2萬人次。
武漢地鐵運營公司相關負責人介紹，隨著天氣轉暖，學生、務工人員全部返漢，軌道交通線網客運量將得到提升。公司將實時監控線網整體客流量，當客流增大時做到及時調整行車組織方案，適當增加線網運力安排，滿足市民乘客的出行需求。
