楚天都市報(bào)4月1日訊為滿足清明假期廣大乘客市民外出掃墓及賞花踏青的需求，武漢地鐵在清明小長假調(diào)整了行車組織方案，假期首日開班時(shí)間提前半小時(shí)，重點(diǎn)線路高峰時(shí)段增加上線列車數(shù)，保證充足運(yùn)力，提升乘坐舒適度。
清明首日提前半小時(shí)開班
4月5日（星期五、假期首日），軌道交通1、2（含機(jī)場線）、3、4、6、7（含紙坊線）、8、11號線運(yùn)營時(shí)間為6:00至22:30，陽邏線運(yùn)營時(shí)間為6:00至22:00。
4月6日（星期六）、4月7日（星期日），軌道交通1、2（含機(jī)場線）、3、4、6、7（含紙坊線）、8、11號線運(yùn)營時(shí)間為6:30至22:30，陽邏線運(yùn)營時(shí)間為6:30至22:00。
今年櫻花盛開期延后，預(yù)計(jì)軌道交通線網(wǎng)將有踏青賞花、祭掃和假期出行多種客流疊加。對此，武漢地鐵提前制定出詳細(xì)的行車方案，重點(diǎn)線路高峰時(shí)段分別增加上線列車數(shù)，保證運(yùn)力充足。4月5日清明首日，1、2、3、4號線提早組織列車上線投入運(yùn)營，方便趕早掃墓乘客出行；7號線、紙坊線根據(jù)客流情況，將于4日下午適時(shí)調(diào)整大小交路為單一大交路（園博園北—青龍山地鐵小鎮(zhèn)），保障集中出城和通勤等乘客快速出行；同時(shí)相應(yīng)重點(diǎn)站細(xì)化一站一預(yù)案，根據(jù)客流增加情況，及時(shí)增加人員協(xié)助車站做好客流組織工作。
今年多次調(diào)圖滿足乘客出行
早在去年11月底，2號線南延線空載跑圖期間，2號線高峰時(shí)段上線列車數(shù)達(dá)到60列，最小行車間隔首次“破三進(jìn)二”，達(dá)到2.9分鐘。為滿足清明前一天乘客集中出行需求，4月4日（假前一天）軌道交通2號線在高峰時(shí)段上線列車數(shù)60列的基礎(chǔ)上，再增加5列車投入運(yùn)營，行車間隔將從2.9分鐘縮短至2.7分鐘，運(yùn)力再提升7.4%。
進(jìn)入3月，武漢地鐵數(shù)據(jù)顯示線網(wǎng)客流增長明顯。武漢地鐵運(yùn)營公司及時(shí)編制春季調(diào)圖方案，采取對1、4、7、8號線增加上線列車數(shù)量、提高旅行速度等舉措不斷挖潛增效。
3月15日起，11號線末班車在原基礎(chǔ)上延長1小時(shí)收班，運(yùn)營時(shí)間與線網(wǎng)中心城區(qū)線路同步。
武漢地鐵運(yùn)營公司將持續(xù)關(guān)注客流情況，假日做到提前預(yù)測，調(diào)整行車組織方案，提前維護(hù)重點(diǎn)行車設(shè)備，安排管理人員全員上線駐守重點(diǎn)站，多舉措提高運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量，提升運(yùn)營效率，更好地滿足乘客出行需求。
