閱讀提要
新時代的勞動競賽“比什么”“怎么比”，才能更好地調動和激發廣大職工的積極性與創造力？
武漢生態環境投資發展集團堅持“黨建帶工建”，持續開展“三比三賽”勞動競賽，以“比引領力、比戰斗力、比創造力”和“賽擔當、賽安全、賽效益”為抓手，凝聚企業發展動力。今年上半年該集團營業收入、利潤總額、新增經營合同額、城建投資等指標全面“雙過半”，位居武漢市屬國企前列。
10月7日，武漢光谷有軌電車高新二路站，電車運行如常。乘客渾然不知，緊鄰車站的工地里，重300噸的“高新1號”頂管機剛剛穿越鐵軌正下方。
“沉降幅度被控制在毫米級，確保了運行安全。”武漢生態投資集團所屬路橋公司第一分公司黨支部書記賀釗看到檢測結果，長舒了一口氣。
他介紹，這是光谷智能網聯中軸線高新二路示范段施工難度最大、風險最高的環節，其順利完成為明年元旦主線通車奠定了堅實基礎。
競賽激發戰斗力：
高新二路沖刺主線貫通
走進高新二路項目部，濃郁的紅色氛圍撲面而來：武漢生態投資集團“黨旗飄在工地上、支部建在項目上、黨員沖在一線上”的“三上”黨建品牌標識醒目提神，黨員承諾欄、黨群活動室一應俱全，黨史學習教育、清廉工地建設等元素隨處可見、入腦入心。
賀釗介紹，“三比三賽”首先比的是引領力，“項目部嚴格落實黨建工作要求，打造支部品牌，將黨建引領力轉化為生產戰斗力，帶領各施工隊伍克難攻堅。”
驅車沿高新二路行駛，外環線以西5.8公里的示范段主車道已完成瀝青鋪設，進入輔道及附屬工程建設階段。路面采用“連續配筋混凝土+瀝青”技術，可有效延長使用壽命，同時引入“智能網聯”功能，能讓“聰明的車”與“智慧的路”相互配合，探索自動駕駛應用場景。
示范段還設計了全長8.9公里的“智慧管廊”，因需下穿有軌電車車站和武漢繞城高速九龍大橋兩大節點，帶來了不少挑戰。為此，項目部特意定制了一臺寬10.6米、高5米的矩形頂管機“高新1號”。“我們發動黨員投身攻堅一線，強化日常調度，組織專家論證，加強安全監測，確保安全順利穿越節點。”
競賽激發創造力：
量身打造拼裝式防洪墻
武漢生態投資集團是武漢市唯一冠以“生態”之名的市屬國企。集團工會負責人表示，為激發干部職工重視科技與創新，今年“三比三賽”考核方案特意增加了“科技創新”維度。“從執行情況來看，在生態環保領域成效明顯。”
在長江漢陽江灘，集團所屬生態設計院牽頭實施了楊泗港都市T臺連通及景觀工程EPC總承包項目。作為武漢百里長江生態廊道重要子項之一，該項目的創新亮點多多：在總體設計上，項目不設傳統防洪墻，改為量身打造拼裝式防洪墻。“平時可以拆除，確保景觀效果，汛時可一夜成‘墻’。”同時建設生態緩坡堤防，弱化了“江、灘、堤、城”間的界限，使原本獨立的景觀相互融合。在工程節能設計上，充分利用天然光，優先選用安全高效的燈具，控制室等建筑物屋頂采用新型保溫隔熱材料，有效降低了能耗。
位于珞喻路廟湖旁的東湖水環境提升工程湖濱調蓄池項目現場，如今已是占地1.6萬平方米的濱湖公園。很難想象，花園地下竟藏著一個8萬立方米的巨型調蓄水池，可接納調蓄珞喻路魯巷一帶的雨水。項目經理劉俊勇介紹，東湖水環境提升工程包含5大項、29小項。其中，水生態修復工程在東湖9個子湖累計種植水草320萬平方米，有效提升了東湖水質。內源控制工程將廟湖等5個子湖的湖底污泥抽出，通過“接力泵船+湖底管道”輸送到9公里外的淤泥環保處理中心，1年半時間累計處理淤泥210萬立方米。“上述工程的施工規模、技術含量均位居國內城中湖治理前列。”
競賽激發服務力：
青山江灘成游玩好去處
10月3日，武漢艷陽高照。青山江灘二七長江大橋下的露天停車場滿滿當當，露營區里熱鬧異常。武漢生態投資集團所屬碧水集團產業公司總經理俞治國介紹，去年以來，根據市民游客反饋意見，青山江灘在二七橋下開辟露天停車場，又設立露營區，引導游客文明露營，一系列服務舉措廣受好評。
青山江灘是武漢市首個“江、灘、堤、路、城”五位一體的立體式長江主軸文化主題公園，總面積超過170萬平方米。按“三比三賽”要求，產業公司積極創新網格化管理模式，將整個江灘劃分為三個片區，“每個片區均由專人負責管理，對日常秩序管理、設施維護、重大活動等工作負總責，切實把責任壓實到個人，提升服務的同時還減少了3名管理人員，每年可節省人工成本約50萬元。”
“項目為王、實干為先，是我們組織勞動競賽的初衷與原則。”武漢生態投資集團黨委書記、董事長胡承啟表示，集團專門成立勞動競賽委員會，由集團黨委書記牽頭，組建勞動競賽考核小組，從全集團158個生產項目中優選49個項目參加勞動競賽，覆蓋了“投資類、施工類、運營類、設計類”四大板塊。“對這49個參賽項目，由集團相關部門牽頭，分別從黨建引領、安全文明管理、科技創新等多方面進行考核評分，囊括了生產經營的方方面面，最終結果直接與基層單位領導班子薪酬績效掛鉤，進一步提升基層單位對勞動競賽的重視度和積極性，切實促進了勞動競賽與企業生產經營的深度融合。”
(湖北日報全媒記者 成熔興 通訊員 姜曼 侯婭)
