湖北日報訊（記者嚴芳婷、通訊員孫姝、趙銀斐、宋楚秋）近日，2023年一季度，武漢集中啟動七項園林綠化工程。其中，將于2024年底完工的東西山系生態人文廊道示范段及配套基礎設施工程尤其引人關注，其最大亮點是新增一條貫通蛇山、龜山、月湖的騎行綠道。
示范段全長約24.5公里，其中主線全長約11.5公里，為綠道骨架，多依托城市道路非機動車道，可騎行的綠道主要就是這一段。
“修建這條騎行綠道很有難度，因為從龜山到月湖，要經過一條寬闊的馬路。”工程項目設計負責人介紹，“為了避開馬路上的車流，實現無障礙騎行體驗，項目將把龜北下沉廣場的一處入口整體下移，標高與鸚鵡大道地下人行通道持平，以此為騎行綠道連接口，讓市民從龜山直接騎到月湖公園。”
“示范段及配套基礎設施工程整合龜蛇片區優勢景區資源，將改善城市中心區域綠色出行方式。”武漢市園林和林業局規劃建設處副處長萬聰表示，目前武漢能滿足騎行需求的綠道較少，市民最熟悉的是東湖綠道，地處三環線附近，而這條貫通蛇山、龜山、月湖的騎行綠道修成后，就在城市中心，更能為廣大市民提供便利。這條綠道還擁有“龜蛇鎖大江”的恢弘城市意象，經過有長江第一橋（武漢長江大橋）、中國第一塔（龜山電視塔）、天下江山第一樓（黃鶴樓）等地標，是感受大江大湖大武漢的絕佳場所。
配合東西山系人文廊道示范段建設，沿線景區的景觀及基礎配套也將升級。
“月湖風景區將提升月湖南門入口景觀環境及標志系統，在游樂設施方面將新增陽光草坪、知音島運動公園等，并翻新月湖天然游泳池，為全年齡段市民奉上一座面積近3萬方的綜合性泳池，同時新增三處驛站以滿足游客服務需求。”月湖風景區管理處基礎建設科科長潘毅持介紹，在示范段的月湖段綠道內，還將建設機動車及非機動車停車場，并提供交通配套設施。
據武漢市園林和林業局規劃建設處統計，自2012年至今，武漢已累計建設綠道2216公里。十余年時間里，城市綠道建設早已與山水自然資源相結合，凸顯出了環山、環湖、濱江的特色，并逐步向“成環成網”推進。
2019年起，武漢市園林和林業局以東西橫脈為抓手，謀劃武漢山水綠軸戰略行動，組織編制了東西山系生態廊道及生態人文綠道系列規劃。東西山系生態廊道西起九真山，東至九峰山，綠道主線全長約108公里，涵蓋山系48座，湖泊、河渠27條，帶動沿線公園連片成網，形成中央文化公園、東湖風景區、后官湖濕地公園、九真森林公園、九峰森林公園五大公園聚落。
