湖北日報訊 （記者張真真、通訊員康鵬、張璨龍）4月12日，2023“光谷造”系列活動——新能源智能網聯汽車產業專場舉行。會上，光谷發布了車路協同項目采購需求，將打造200公里L3級車路協同自由通行示范區。
該示范區道路位于光谷花山、左嶺及中心城片區，覆蓋面積68平方公里，將對道路基礎設施進行數字化、網聯化和智能化升級，按“車、路、云、網、圖”五大板塊建設，部署高算力、低時延、精識別的網聯基礎設施，打造全域開放的智能駕駛創新測試環境。示范區擁有超百種測試場景，將為企業提供豐富應用場景，支持巴士、清掃、配送、售賣等多車型網聯場景商業化應用，支持多品牌高級別自動駕駛車型網聯測試應用。
自動駕駛根據從零到完全自動化分為L0到L5六個等級。其中L3級，駕駛員不需要手腳待命，車輛能夠在特定環境下獨立完成操作駕駛，但駕駛員無法睡眠或休息，在人工智能不能準確判斷時，仍需人工操作。
東湖高新區相關負責人表示，當前L3級自動駕駛車輛陸續量產，打造L3級車路協同自由通行示范區，能快速形成產業示范應用。目前，光谷在新能源智能網聯汽車領域擁有較好產業基礎。在軟件算法領域，光谷聚集了2000多家軟件、算法及高精度地圖領域科技企業，從業人員超10萬，在集成電路、光電傳感和導航、5G通信、智能顯示、算力等領域，也均有深厚積淀。
