湖北日報全媒記者 胡弦 通訊員 劉斐
4月2日，是聯投城市運營公司和湖北商貿物流集團揭牌成立一周年的日子。這兩家新組建公司的高管團隊，均由湖北聯投創新開展的“1+N”團隊競聘產生。
去年，湖北聯投拿出以上兩家子公司高管團隊的位置，由一名總經理牽頭、自主邀約N名副總成員，組建團隊競聘揭榜——完成年度和任期內的營收、利潤復合增長率超30%的任務。
一年來，兩支戰隊乘風破浪，發揮最大競合力，不僅完成了認領的經營指標任務，還在各自開辟的新賽道上闖出業績、干出口碑、創出品牌，全力提升企業價值。近日，湖北聯投“經理層‘1+N團隊競聘’”經驗入選了國務院國企改革三年行動專項典型經驗。
業績指標超過上市要求
從上崗第一天起，由聯投城市運營公司總經理鞠玲帶領的五人高管戰隊，就沒有分過“你我”，始終以“我們”的狀態，眾志成城干事創業。
理順架構——城市運營公司分為總部和花山、梧桐湖等五大“戰區”；排兵布陣——成立物業、酒店、傳媒、空間四大業務經營體，根據不同場景，創新推出服務。
一切圍繞讓城市生活更美好的目標，城市運營公司創新推出美好社區、美好頤養、美好企服、美好市集等多元拳頭產品，在管項目500余個，服務觸角延伸至全國20個城市。
“一邊闖市場，我們也一邊發現新的增長點。”城市運營公司副總經理杜登科說，隨著建設管理規范的提高，許多工地也需要標準化的物業管理。
去年6月，湖北聯投城市空間建設有限公司成立，專門瞄準美好工地賽道，將管理酒店的模式移植到工地，從工地標志、板房搭建到日常管理，建立標準化工地運營體系。截至目前，美好工地業務已拓展至省內27個工地，讓施工單位與工人實現拎包入住。
高管戰隊向心力拉滿，公司上下斗志昂揚。“將年度任務分解到每一天、每一個人，我們提出了‘全員營銷’目標。”杜登科介紹，去年以來，城市運營公司通過“全員營銷”戰略，成功外拓100多個項目，直接產生營收超2.1億元，20多位員工拿到項目激勵獎金。
2022年要完成6億元營收、3年力爭港股上市，這是鞠玲戰隊競聘時立下的“軍令狀”。如今，城市運營公司實現年度營收6.2億元，業績指標超過了上市第一個有效年的要求。
為湖北產業鏈做強供應鏈
3月28日，一場激烈的公開競聘在湖北商貿物流集團舉行，十余位來自湖北聯投的員工競聘四個中層崗位。競聘，給商貿物流集團帶來的影響是深刻的——從老商貿公司到新商貿物流集團，人員只增加了30人，營收卻從30億元激增至210億元。
為了業務，商貿物流集團總經理張愛華帶領高管戰隊，經常開誠布公地“爭論”，但每次都能快速達成一致。
立足湖北，怎樣發展貿易和物流？戰隊攤開湖北“產業地圖”，逐個分析，得出結論——不能離開產業鏈談供應鏈，必須聚焦產業鏈做強供應鏈。
“比如，新能源汽車、玻璃制品都是湖北的優勢產業，這兩大產業都需要石油焦產品。”商貿物流集團副總經理張亞昆說，沿著這個產業鏈條，商貿物流集團通過海外直采和國內煉廠直采，全年實現石油焦營收逾20億元。
針對湖北缺煤貧油少氣現狀，商貿物流集團踴躍出擊，去年為全省保供煤炭150萬噸；今年將開工建設儲存量20萬噸的成品油儲備庫，填補武漢城市圈內缺乏成品油儲備庫的短板。
深耕湖北、戰略卡位，眼下，商貿物流集團已拓展建材產業、石油化工、有色金屬、城市生活物資等產業鏈，并在宜昌、襄陽、黃岡、武漢布局六大產業園，有望打通多個產業鏈痛點、逐步降低物流成本。
一周七天，工作日用來跑業務，周末研討新模式……這是商貿物流集團員工的常態。今年，商貿物流集團的營業收入目標是360億元。
“把集團的目標變成我們的共同信仰，大家凝聚在一起，就有了拼命往前沖的力量。”商貿物流集團副總經理陶琳說，所有員工真正實現了“從流程的執行者變成全程參與者，從職業的打工人變成事業的合伙人”。
在市場化公司鋪開團隊競聘
一年來，湖北聯投將團隊競聘模式引入鄂東公司，并將在福漢木業公司開展。
“團隊競聘非常適合經營業務偏市場化、財務指標明確的公司，下一步我們會在這些領域大量推行團隊競聘。”湖北聯投人力資源部部長黃敏認為，試點經驗證明，團隊競聘能有效發揮經營管理團隊的向心力，實現“位置誰來干、契約說了算，薪酬怎么發、業績說了算”。
同時，作為湖北聯投開辟的全新賽道，蒸蒸日上的城市運營公司和商貿物流集團不僅創造了業績新增長點，還成為吸引人才的高地。今年，商貿物流集團就成功招聘兩位清華、北大供應鏈專業的碩士。
“回顧聯投15年奮斗歷程，人才工作始終與企業發展同頻共振。”湖北聯投黨委副書記張艷介紹，湖北聯投將牢牢堅持人才強企戰略，實施“創建一流企業”五年行動計劃，力爭2027年成為省屬國企首家世界500強企業。
