□楚天都市報極目新聞評論員 吳雙建
8月13日，德天瀑布登高觀瀑魔毯“8·10”事故聯合調查組通報，經初步調查，由中旅廣西德天瀑布旅游開發有限公司運營的魔毯項目1號線二段在運行過程中，接近魔毯頂端出口位置的毯帶鋼扣鉸接連接處突然斷裂，毯帶快速下滑，造成人員擠壓、撞擊，從而引發傷亡事故。（據8月13日界面新聞報道）
據通報，毯帶鋼扣鉸接連接處突然斷裂導致事故發生，但斷裂的原因是什么，調查組還沒有公布結論。不過，無非是三種情況：一是輿論猜測的，因為人員超載導致魔毯超負荷運行；二是運營方對魔毯缺乏保養和維護，沒有及時發現安全隱患；三是產品質量本身存在問題。當然，也不排除上述三種情況同時存在。
此次事故造成1死60傷的嚴重后果，讓不少人擔憂魔毯的安全性。畢竟，在全國很多景區，類似魔毯的運營項目不在少數，成為電梯、纜車之后景區的又一“吸金利器”。
魔毯只是俗稱，它到底是一種什么設備呢？據媒體報道，魔毯屬于非標產品，目前沒有國家標準。生產魔毯的，多為輸送帶生產企業。
有專業人士指出，魔毯與輸送帶存在本質區別。魔毯既要載人上坡、下坡，還要在戶外經歷日曬雨淋，質量標準應該比輸送帶更加嚴格。
還有專業人士建議，將魔毯納入電梯管理。記者注意到，一些景區在宣傳魔毯時，稱其為“爬山電梯”“便捷電梯”。如果魔毯是電梯的一種，根據國家規定，就屬于特種設備，管理就會嚴格規范得多。
目前，因為魔毯屬于輸送帶之類設備，安裝完成后，先由設備公司自檢，再由相關部門核驗，最后投入運營。作為新興代步工具，它目前沒有單獨的監管條例。
德天瀑布景區官方公眾號推文介紹，該景區的魔毯每小時可運輸約3000名游客上山游玩。這么大的運輸量，設備受得了嗎？安全能得到保障嗎？這些都是存疑的。
更讓人吃驚的是，2023年1月，有游客在社交媒體發布視頻稱，德天瀑布景區魔毯發生故障，大批游客不得不步行上山。還有媒體報道，魔毯故障導致游客受傷。當時景區方面回應，傷者送醫后沒有大礙，設施維修2個小時后重新投入運營。
這似乎說明，景區運營魔毯項目，既缺乏有關部門的強力監管，景區也沒有將故障當回事。畢竟，旅游設施當天出現傷人事故，當天就投入運營，有點說不過去。
景區設施事關游客人身安全，千萬馬虎不得。一方面，景區應對相關設施的使用和維護加大投入，不能片面追求經濟效益；另一方面，國家對魔毯、雪毯之類旅游設施的管理不能模糊，要有更加嚴格的配套標準。只有這樣，才不會讓游客“步步驚心”。
