湖北日報訊 （記者李源）日前，《武漢港總體規(guī)劃》（2035年）正式獲得交通運輸部和湖北省人民政府聯(lián)合批復，標志著武漢港發(fā)展邁進了新階段。
武漢港是全國內河主要港口，是長江中游航運中心的核心載體和長江綜合立體交通網(wǎng)的重要樞紐，是湖北省對接融入“一帶一路”倡議、推動長江經(jīng)濟帶高質量發(fā)展的戰(zhàn)略支點，是武漢市建設國家中心城市、打造內陸開放型經(jīng)濟高地的重要支撐。
2015年6月，《武漢港總體規(guī)劃（2015—2030年）》獲交通運輸部和湖北省人民政府聯(lián)合批復。為適應新時代長江經(jīng)濟帶發(fā)展的新形勢和推動中部地區(qū)高質量發(fā)展的新要求，加速推動武漢港高質量發(fā)展，武漢市交通運輸局于2020年啟動武漢港總體規(guī)劃修編工作。
根據(jù)規(guī)劃，武漢港規(guī)劃為江夏、經(jīng)開、主城、青山、陽邏、林四房、白滸山、蔡甸和東西湖9個港區(qū)。經(jīng)開港區(qū)主要包括水洪口、鄧南、大咀、紗帽、沌口作業(yè)區(qū)；江夏港區(qū)主要包括雙窯、金水、金江、金口、橫堤作業(yè)區(qū)；青山港區(qū)主要包括武石化、武鋼作業(yè)區(qū)；白滸山港區(qū)主要包括化工新城、花山、白滸山、左嶺作業(yè)區(qū)；陽邏港區(qū)規(guī)劃自上而下形成集裝箱泊位區(qū)、臨港工業(yè)區(qū)、集裝箱泊位區(qū)；林四房港區(qū)主要包括龍口作業(yè)區(qū)和四房灣作業(yè)區(qū)；東西湖港區(qū)主要包括劉家臺、青鋒、舵落口作業(yè)區(qū)；蔡甸港區(qū)主要包括龍家臺作業(yè)區(qū)；主城港區(qū)主要以三環(huán)線以內區(qū)域以客運港點、支持系統(tǒng)碼頭為主。
“《規(guī)劃》的獲批，將進一步促進武漢港與湖北省其他港口的聯(lián)動發(fā)展，形成合力，共同打造內河水運高質量發(fā)展示范區(qū)，全力實現(xiàn)由‘水網(wǎng)大省’向‘水運強省’高質量轉變，為湖北建設交通強省、加快建設全國構建新發(fā)展格局先行區(qū)提供有力支撐?！蔽錆h市交通運輸局有關負責人表示，武漢港將堅持以集裝箱、大宗散貨、商品汽車滾裝、件雜貨運輸為主，充分發(fā)揮長江黃金水道功能和九省通衢優(yōu)勢，積極拓展現(xiàn)代物流、航運服務、臨港經(jīng)濟、保稅商貿、旅游客運等功能，加快發(fā)展成為布局合理、功能完善、安全高效、綠色智慧的現(xiàn)代化樞紐港。
