湖北日報訊（記者許曠、通訊員陳誠、羅端琳、實習生陳祉旭）8月12日，首批鄂產(chǎn)百噸級電動輪礦用卡車在位于新疆哈密市的大南湖二礦投用，這是新疆礦區(qū)近年來首次投用電動輪礦卡，這批卡車由在鄂央企航天三江重工公司生產(chǎn)。
綠色、安全、智能化是國家倡導的新型采煤方式。新疆煤炭資源預測儲量為2.19萬億噸，居全國第一。由于綠色、安全、智能化的煤礦開采運輸設備技術門檻高，國產(chǎn)運輸設備少，國外設備則價格昂貴，一直以來，新疆礦區(qū)多使用小噸位自卸車，對環(huán)境不友好，運輸效率低，不能滿足產(chǎn)能需求。
為改變這一局面，航天三江重工公司配合礦區(qū)用戶，歷時18個月攻堅，研制出型號為HT3130的先進電動輪礦用卡車，國產(chǎn)化率達95%。和小噸位自卸車相比，HT3130電動輪礦卡單車運輸能力由70噸提高至120噸，平均運行車速由12公里/小時提高到30公里/小時，運輸效率大幅提高。
航天三江重工公司相關負責人介紹，傳統(tǒng)車型加裝的無人駕駛系統(tǒng)，多為出廠后改裝，會破壞車輛外觀和結構。結合礦區(qū)建設需求，此次電動輪礦卡采用內(nèi)嵌式隱藏式無人駕駛系統(tǒng)，屬行業(yè)內(nèi)首次應用，后續(xù)礦卡裝上無人駕駛設備就能實現(xiàn)無人駕駛。
航天三江重工公司露天礦事業(yè)部售后保障負責人陳非介紹，新疆日照時間長，每天6點天亮，晚上10點天黑，常年五六級大風，地表溫度最高可達70攝氏度，這對整車的結構板材、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等要求更高。從現(xiàn)場情況來看，礦卡性能達到設計預期。
