極目新聞記者 袁超一
通訊員 祁琳
“這是我第一次體驗無人駕駛，很神奇，也很舒服。”8月26日，“巴西記者湖北行”考察團成員佩德羅·卡斯特羅，在武漢經開區試乘無人駕駛汽車后，難掩興奮地告訴極目新聞記者。
巴西記者體驗無人駕駛汽車
應中聯部邀請，由巴西勞工黨組織的巴西媒體記者考察團來鄂訪問。8月26日，包括巴西勞工黨媒體顧問里卡多·阿馬拉爾、TVT電視臺主席保羅·薩爾瓦多、巴西CNN記者佩德羅·卡斯特羅等在內的20余人，先后來到中國光谷、武漢經濟技術開發區，走進部分科技企業，實地感受湖北高質量發展新成果。
光谷，是全球最大的光纖光纜研發制造基地，全國最大的光器件研發生產基地、中小尺寸顯示面板產業基地和重要的激光產業基地。
一臺新能源汽車車身，多長時間可以焊接完成？在光谷，華工科技自主研發的激光加工裝備及激光自動化焊接生產線，最快僅需43秒。
今年是華工科技成立25周年。多年來，華工科技始終堅持科技自立自強，把科技的命脈牢牢掌握在自己手中，為中國激光贏得了全球話語權。華工科技推出的人造骨制作相關設備，也已經進入巴西市場。
了解華工科技的發展史后，某自媒體負責人盧卡斯·布朗迪尼奧忍不住點贊：“今天我們看到這些豐碩的創新成果，一定源自對于技術創新研發的高度重視與長久的堅持。”
在武漢經開區雙智展廳，無人駕駛技術成為考察團的焦點。巴西記者們走上街頭，親身體驗無人駕駛出租車。
系好安全帶后，車輛平穩出發。通過車內顯示屏，佩德羅·卡斯特羅可以清楚地看到行人、車輛或是障礙物，還能欣賞音樂。
“既能隨時確認路線和周圍的交通狀況，又不用擔心駕駛人員有不良嗜好，讓人覺得非常安全。”第一次體驗無人駕駛的佩德羅·卡斯特羅告訴極目新聞記者，他十分期待更多湖北高科技產品進入巴西。
武漢經開區新能源與核心產業的發明專利數達2120件，占全區有效發明專利擁有量的21.14%，近三年年均增速達59.14%。近年來，武漢經開區聚焦智能網聯汽車、軟件定義汽車、新能源三大方向，一批具有自主知識產權的核心技術不斷涌現，涵蓋車規級芯片、自動駕駛、智能座艙等重點領域，汽車產業創新發展能力持續提升。
考察團了解武漢經開區智能網聯汽車發展狀況
而位于光谷的高新大道，聚集了華為、小米、聯想、國藥等數百家行業龍頭企業，成為串起光芯屏端網和生物醫藥兩大萬億級產業集群的黃金大道。數據顯示，中國光谷目前已聚集8家百億級制造業龍頭企業、18家國家級制造業單項冠軍、151家國家級專精特新“小巨人”企業，高新技術企業總數突破5700家。
巴西記者打卡“馬蹄蓮”
“這樣的布局形式，展示了政府發展高科技產業的智慧和決心。”今年1月，巴西聯邦政府宣布啟動“巴西新工業”計劃，正式邁向新工業化道路。巴西新聞網記者阿格尼斯·佛朗哥認為，湖北在高新技術產業發展方面取得的成就是非凡的，其經驗和做法值得在實施“巴西新工業”計劃時學習和借鑒。
