專用校驗(yàn)飛機(jī)平穩(wěn)降落 通訊員供圖
楚天都市報(bào)極目新聞訊（記者石倩 通訊員杜紅霞 楊海鷹）8月26日下午，在眾人翹首以盼中，一架機(jī)號為B-603S的“塞斯納C560”民航專用校驗(yàn)飛機(jī)平穩(wěn)降落在武漢天河機(jī)場，這標(biāo)志著天河機(jī)場第三跑道飛行校驗(yàn)工作啟動，第三跑道從“建成功”邁向“飛起來”階段。
2022年6月26日，天河機(jī)場第三跑道工程啟動建設(shè)，在第二跑道東側(cè)360米處新建1條長3200米、寬45米的4E級跑道及配套設(shè)施。建成后，武漢將成為國內(nèi)繼北京、上海、廣州、重慶、成都之后第6個(gè)擁有三條跑道機(jī)場的城市，旅客保障能力將達(dá)每年6300萬人次。
飛行校驗(yàn)是機(jī)場工程竣工驗(yàn)收的前提條件。湖北機(jī)場集團(tuán)建設(shè)投資有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，8月26日起，導(dǎo)航、助航燈光和三跑道飛行程序等飛行校驗(yàn)工作拉開帷幕。本次校飛任務(wù)由中國民航飛行校驗(yàn)中心執(zhí)行，共派出機(jī)組人員6名，為期14天，按照飛行校驗(yàn)的有關(guān)規(guī)范，全面進(jìn)行導(dǎo)航設(shè)施、助航燈光、飛行程序以及道面的性能檢測工作，檢查和評估機(jī)場導(dǎo)航、雷達(dá)、通信等設(shè)備的空間信號質(zhì)量及其容限，以及機(jī)場的進(jìn)、離港飛行程序等內(nèi)容。
