湖北日報訊 （記者李源、見習(xí)記者周雨佳、通訊員吳迪、陳舟）8月28日，統(tǒng)籌建設(shè)沿江高鐵的長江沿岸鐵路集團、中國中鐵等央企所屬的14家企業(yè)及國鐵集團所屬的10家企業(yè)同臺簽約，集中入駐位于武漢市武昌濱江核心區(qū)的國鐵城投中心。
據(jù)介紹，“高鐵國家隊”集聚武漢，將圍繞沿江高鐵建設(shè)、高鐵科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域，開展投資、設(shè)計、研發(fā)、運營、金融等業(yè)務(wù)，建設(shè)輻射全國的高鐵科技產(chǎn)業(yè)總部。
長江沿岸鐵路集團由國鐵集團與上海、湖北、四川、安徽、江蘇、重慶等六省市共同組建，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌建設(shè)沿江高鐵。沿江高鐵東起上海、西至成都，全線長約2100公里，投資規(guī)模5500億元，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的主通道之一。
“高鐵國家隊”為何集中入駐武漢？業(yè)內(nèi)人士表示，武漢是沿江高鐵的核心樞紐，正加快打造“超米字型”高鐵網(wǎng)絡(luò)。這里聚集了鐵四院、中規(guī)院中部分院、中建三局、中鐵十一局等一批涉鐵工程設(shè)計、建筑施工龍頭企業(yè)，貢獻了全國半數(shù)以上的高鐵設(shè)計方案，發(fā)展高鐵科技產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實。同時，長江沿岸鐵路集團利用沿江高鐵這一超大項目的“磁吸效應(yīng)”，吸引“高鐵國家隊”在武漢集聚，進一步搭建可持續(xù)發(fā)展的高鐵科技產(chǎn)業(yè)鏈大舞臺。
截至目前，沿江高鐵武漢至宜昌段、上海至南京至合肥段、成渝中線鐵路、合肥至武漢段已陸續(xù)開工建設(shè)，累計完成產(chǎn)值1100億元。
