湖北日報訊（記者李源、通訊員李展鵬）暑運順利收官，國產大飛機C919傳來好消息。9月1日，記者從東航獲悉，C919自投用以來已累計安全飛行超過1萬小時，承運旅客達50萬人次。
2022年12月9日，東航接收全球首架C919；2023年1月16，C919首次來漢開展驗證飛行；2023年5月28日，編號為B-919A的C919首次執行商業飛行任務；2024年1月26日，C919首次服務春運，執飛京滬、滬蓉航線；2024年2月20日，兩架C919首次飛出國門，赴新加坡參加航展；2024年8月28日，國航和南航在中國商飛總裝制造中心浦東基地同時接收首架C919飛機，標志著C919即將開啟多用戶運營新階段。
東航有關負責人說，作為首家接收C919的航司，東航致力當好C919商業運行的“先行者”和“探索者”。目前，東航已探索出了一套C919商業運行全環節、全過程的運行保障服務流程，相關能力在一次次、一天天的“磨合”中不斷完善提升，護航C919逐步邁上平穩順暢的規?；\營之路。
截至目前，東航C919機隊已達7架，執飛上海虹橋—成都天府、上海虹橋—北京大興、上海虹橋—西安咸陽、上海虹橋—廣州白云、西安咸陽—北京大興等5條快線。據了解，東航在上述機場建立了C919維修保障能力，并對武漢天河、重慶江北等22座機場的工作人員進行了勤務培訓，為今后C919拓展航線打牢基礎。
上述負責人介紹，剛剛過去的暑運，東航C919機隊共執飛商業航班1145班，承運旅客近16萬人次，客座率高達86%，“不少旅客是專門沖著體驗C919而購票出行的”。
