極目新聞記者 曹磊
通訊員 劉幫 黃紀元
“水壓測試合格，射程超15米符合消防安全規程！”9月5日，在武漢陽邏港換電站，運維管理人員彭爽、盧丹麗正在檢驗換電站消防設備運行情況，國網湖北省電力有限公司開發的船舶換電站監控系統，可實現全天候監控電池狀態、位置和使用情況，遇到潛在風險能主動告警提醒并處理，確保換電站安全運營。
“嗚嗚嗚——”滔滔江水之上，聲聲長鳴響徹天際。“華航新能1”電動貨輪從武漢陽邏港起錨，駛往150公里水路外的仙桃港。
2023年11月，國網湖北電力與湖北港口集團攜手打造的陽邏港船舶換電站建成投運。該船舶換電站是全國首座集裝箱船舶換電站，為內河航運低碳綠色轉型提供了示范樣板，為助力長江大保護，推動“電化長江”高質量建設，先試先行打造綠能港口進行了前沿探索。
為保障陽邏港船舶換電站更加安全穩定運行，國網湖北電力鑒于長江港口消防安全的特殊性，船舶換電站的消防方案除充分論證滅火設備、介質、范圍之外，還充分考慮長江港口原消防管網供應的適配性、經濟性和可行性。為此，該公司打造“主動消防式”換電站，保障換電站安全運營萬無一失。
例如，當換電站電池艙內有電池組存在風險時，安全監控系統會“主動”發布準確測算信息，包括電池模組過溫、散熱系統未及時啟動、充電模塊損壞等監測告警，避免換電站失火。就算換電站不幸起火，站內紅外監控系統也會及時發出警報，“提醒”運維人員立即啟動應急預案，確保用戶在換電過程中的生命財產安全。
國網湖北電動汽車公司岸電事業部負責人彭爽介紹，陽邏港船舶換電站配備主動消防集裝箱、微型消防站、消防沙池、遠程滅火系統，能“主動”預防火災，讓換電站安全消防更智能、更安心。
國網湖北電力營銷部相關負責人表示，“主動消防式”船舶換電站投運以后，建站標準、消防方案和技術成果有望轉化為行業標準，為后續站點建設提供切實可行的方案，助力全省綠色智能船舶產業實現跨越式發展，為全國綠色航運事業貢獻更多“湖北智慧”和“湖北方案”。
（通訊員供圖）
