學(xué)生代表給陳剛送上節(jié)日的鮮花。（受訪單位供圖）
湖北日報訊 （記者文俊）9月10日教師節(jié)當(dāng)天，首艘國產(chǎn)大型郵輪總設(shè)計師、上海外高橋造船有限公司總經(jīng)理、武漢理工大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)1995屆校友陳剛重返母校，與近千名新生聊造船，談成長。
大型郵輪與航空母艦、液化天然氣運輸船（LNG船）被稱為世界造船工業(yè)“皇冠上的三大明珠”，建造工藝十分復(fù)雜。去年11月，我國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”交付運營，震動世界。講座中，學(xué)生們觀看了“愛達(dá)·魔都號”交付現(xiàn)場的寶貴視頻。
作為總設(shè)計師，陳剛圍繞造船工業(yè)主要特點、世界船舶市場競爭格局、中國船舶工業(yè)的發(fā)展歷程、中國造船工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢進行介紹與交流。
報告后，學(xué)生們積極踴躍互動。“我國新能源船舶的發(fā)展規(guī)劃是什么？”“智能船舶的發(fā)展方向？”……針對學(xué)生們提出的問題，陳剛一一作答，同時鼓勵青年學(xué)子，要飽含熱愛和執(zhí)著，將個人成長與國家發(fā)展同頻共振，積極投身交通強國、海洋強國事業(yè)建設(shè)。
聽完講座后，2024級海洋工程類專業(yè)新生鄒仕暄說：“如今我國成為全球第一造船大國，是無數(shù)像陳總這樣優(yōu)秀的專家辛勤努力換來的，未來需要我們年輕人接續(xù)拼搏。”
