據(jù)湖北鐵路集團(tuán)軌道運(yùn)營有限公司介紹，截至8月31日，為期62天的鐵路暑運(yùn)于圓滿落幕，湖北城際鐵路列車發(fā)送旅客359萬人次，同比增長5.3%，其中新城快線共發(fā)送旅客24.2萬人次。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了城際鐵路在湖北交通體系中的重要地位，更為武漢都市圈的建設(shè)注入了新的活力。而在這場暑運(yùn)的舞臺上，新城快線以其出色的表現(xiàn)，成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。
2024年1月24日，湖北鐵路集團(tuán)“新城快線”正式開通，以其公交化的運(yùn)營模式，為旅客提供了便捷高效的出行體驗(yàn)。經(jīng)過多次調(diào)圖優(yōu)化，列車開行數(shù)量由最初的每日25列最高增至50列，黃石北、大冶北、黃岡西、鄂州站?？康摹靶鲁强炀€”列車均達(dá)到20列以上，大大滿足了沿線群眾出行需求。
武漢都市圈的建設(shè)是國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，而交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善和優(yōu)化則是其建設(shè)的重中之重。“新城快線”的成功運(yùn)營，打破了傳統(tǒng)城市交通的壁壘，實(shí)現(xiàn)了跨城市的無縫連接，更成為了推動武漢都市圈高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動力，帶來了更多的發(fā)展機(jī)遇。
通過這條快線，武漢都市圈內(nèi)的城市能夠更便捷地接入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)體系，促進(jìn)了資源、市場、技術(shù)等要素的自由流動和高效配置，進(jìn)一步促進(jìn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。各城市可以依托新城快線，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作與產(chǎn)業(yè)協(xié)作，為企業(yè)拓展市場、降低物流成本提供了有力支持，有利于吸引更多投資和企業(yè)入駐武漢都市圈，更多創(chuàng)新資源和高端人才將匯聚到武漢都市圈內(nèi)，共同打造具有國際競爭力的科技創(chuàng)新中心和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
新城快線作為武漢都市圈的交通紐帶，武漢都市圈內(nèi)的城市間人口流動將更加便捷。隨著交通成本的降低和出行時間的縮短，更多人將選擇在城市間遷移和流動，擁抱“雙城生活”。促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展，使得農(nóng)村人口能夠更便捷地享受到城市的教育、醫(yī)療等公共服務(wù)資源，進(jìn)一步提升城鄉(xiāng)居民的生活質(zhì)量和幸福感。同時，新城快線也極大地促進(jìn)了武漢都市圈內(nèi)的旅游業(yè)發(fā)展，游客可以依托新城快線，輕松前往各個旅游景點(diǎn)，“一站式”旅游發(fā)展前景更為廣闊。
展望未來，“新城快線”這條連接四城的快車道，將繼續(xù)引領(lǐng)著武漢都市圈向著更高質(zhì)量、更深層次的一體化發(fā)展目標(biāo)邁進(jìn)。今年以來，鄂州聚焦群眾關(guān)切，更大程度滿足市民高峰通勤需求，目前，除21趟“新城快線”列車外，鄂州站還有武鄂間車次85趟（高鐵63趟、普速22趟）。下一步，鄂州還要繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，建設(shè)完善“三橫三縱”等城市交通網(wǎng)絡(luò)布局，共同打造“新城快線”客運(yùn)品牌，實(shí)現(xiàn)路地雙贏，推動武漢都市圈交通一體化發(fā)展向更高水平邁進(jìn)。
稿源：荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）
作者：艾曉楓（鄂州市鄂城區(qū)碧石渡鎮(zhèn)）
責(zé)編：王舒嫻
