湖北日報全媒記者 胡祎 通訊員 喬長嬌 袁廣益
“下高鐵，40分鐘就能到我們這兒。”9月5日，坐在自家的民宿前，宜昌市興山縣榛子鄉和平村村民楊鳳賢正通過電話解答游客的疑問。
和平村海拔1300米，夏季平均氣溫22℃，全年空氣優良，發展康養避暑產業得天獨厚。2020年，和平村所在的榛子鄉開始大力發展康養旅游產業。
今年36歲的楊鳳賢，曾經與丈夫一同在家鄉養殖山羊。村里發展康養旅游后，楊鳳賢關掉養殖場，端上“生態飯”。
天空湛藍澄澈，白墻紅瓦的民居錯落分布。吹著18℃的涼風，體驗著滋滋冒著香氣的本土小吃，圍著篝火載歌載舞的游客，讓和平村像是一座游樂園。
“這里的空氣巴適得很！”興山高鐵站出口，四川話、河南話、武漢話等方言交織。背著小包、戴著各式遮陽帽的游客，排著長隊在這里換乘大巴車。
統計數據顯示，自2022年6月20日鄭渝高鐵開通以來，該站到達旅客64.78萬人次。
“外地游客越來越多，我們也看到了機會。”楊鳳賢說，她利用積蓄在家鄉蓋樓房，開辦“鄉遇清風”民宿，還承包了15畝地種植辣椒、西紅柿等蔬菜和瓜果。
“老了，老了，來這里圖個清靜。”齊整的院落干凈整潔，門前是一片水泥地，來避暑的老年游客開心地圍坐攀談。
“20間房，主推7—15天的短住產品，今年6月下旬以來幾乎每天都是滿的。”楊鳳賢細細算了一筆賬，按每間房150元計算，暑假兩個月進賬18萬元。
“高鐵讓人知道了興山，讓外地游客關注到興山。”楊鳳賢說，高鐵不僅直接引來30%的住客，還間接帶動更多自駕客來和平村旅游。
“去年第一次來，就愛上了和平村。”從武漢來避暑的老董今年又來了，一住就是兩個月。老董評價，在這里吃得放心、住得安心。
去年，為方便打理菜地，也為方便帶游客下園子摘菜、買菜，楊鳳賢花了20余萬元買了第三輛車：一輛SUV越野車。
“三輛車，越野車下地，小轎車進城，面包車拉點散貨。”楊鳳賢說。
目前，和平村已經形成2000萬元級蔬菜種植、2500萬元級特色農作物種植以及500萬元級康養避暑三大支柱產業。“村民戶均年收入約10萬元，幾乎家家都有小汽車。”榛子鄉黨政辦主任張忠景說，該村許多村民在縣城甚至宜昌城區買了房，把孩子送到城里上學。
近年來，興山縣搶抓高鐵通車機遇，大力發展康養度假產業，形成了山上避暑康養、山下休閑觀光的全域旅游發展格局。興山縣文化和旅游局副局長鄒海濤說，今年5月以來，興山縣游客量和旅游消費分別同比增長40%和60%。
“明年，宜昌至興山高鐵聯絡線將開通。”興山站站長陳偉說，屆時，興山站將接通滬漢蓉鐵路、沿江高鐵兩條高鐵大動脈，高鐵引流效應將會更加明顯，沿線產業和居民將迎來更多發展機遇。
