武漢晚報訊（記者康鵬 通訊員張敏 馮春林）有著“空中F1”之稱的“RENO國際航空錦標賽”即將于11月16日在漢“開秀”。來自全球14個國家的60位飛行員、50架飛機，將在漢上演“速度與激情”。
“空中F1”是全球歷史最悠久的航空賽事，堪稱飛行航空賽事“鼻祖”，是全球最高水平的空中競速活動之一。自1964年起連續舉辦了55年，從未間斷。
此次武漢比賽，是“空中F1”第一次來到中國。現場將有50架飛機、12個隊（組）進行參賽和表演，是國內飛機架數、種類最多的航空競賽，飛行員來自于中國、美國、加拿大、英國、德國、意大利、阿聯酋、南非、芬蘭、法國等14個國家。
11月15日，記者來到武漢開發區漢南通航機場，探訪飛機試飛情況。現場，在嗡嗡的轟鳴聲中，一架架飛機騰空而起，在空中做出急升、翻滾、俯沖、拉煙等動作，離地近的，只有十幾米高，讓人不禁捏把汗。
飛行員斯科特·福爾摩斯介紹，在比賽中，每組7-8架飛機同時起飛，沿著空中賽道飛行，每場比賽飛8圈，每圈長度為5公里。第一個沖過終點者獲勝。完成比賽后，飛行員將飛機拉高，離開比賽區域，然后再降落。
對時速超過300公里的飛機來說，5公里轉瞬即逝，如果飛出賽道范圍，將面臨重罰，這十分考驗飛行員的掌控能力。
“最難的是飛機轉急彎，飛行員要承受2-3倍重力加速度，感覺整個人都被往座位里面擠。”斯科特說。在試飛中，他感到最重要的，是用肉眼看清楚地上的航標，“這兩天天氣不是很好，如果看不見航標，很容易就飛出去了。”
第一次試飛，斯科特感覺不錯，“跑道很長，周邊也很空曠，沒有高樓，這是一座很棒的機場。”這位來自加拿大的29歲帥小伙說。
來自美國的56歲飛行員史蒂夫·吞林同樣信心滿滿。他從8歲開始飛行，曾長期擔任其他飛行員的技師，從去年開始，他自己也成為了一名飛行員，此次他帶著女兒茜拉來漢，“感謝武漢人民的熱情，這是一個很棒的地方，雖然我‘坐在后排’（指比賽排名靠后），但我仍然‘在車上’，將努力爭取突破。”史蒂夫說。
