長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體3月8日訊（記者李金友）下周四，就是3·15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日，車(chē)企加快召回步伐，在這個(gè)敏感的時(shí)間點(diǎn)上“滅火”。3月8日，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者查詢(xún)國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的召回公告發(fā)現(xiàn)，截至3月7日，僅僅一周之內(nèi)，就有8家車(chē)企發(fā)布召回公告，宣布召回汽車(chē)數(shù)量超過(guò)30萬(wàn)輛。
在發(fā)布召回公告的車(chē)企中，最引人注目的當(dāng)屬長(zhǎng)安汽車(chē)。隨著“機(jī)油門(mén)”愈演愈烈，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的CS75 1.5TGDI車(chē)型也被用戶(hù)反映有機(jī)油增多的現(xiàn)象。長(zhǎng)安汽車(chē)經(jīng)過(guò)調(diào)查取證，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，自2018年3月2日起，召回2016年7月26日（含）至2018年2月24日（含）期間生產(chǎn)的部分CS75汽車(chē)，共計(jì)252087輛。同時(shí)并承諾針對(duì)本次召回范圍內(nèi)的 CS75 發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零件實(shí)行終身免費(fèi)質(zhì)保。這是3月份迄今宣布召回汽車(chē)數(shù)量最多的案例。
3月7日，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布消息稱(chēng)，大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015-2018年款途銳系列汽車(chē)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及33142輛。召回原因是“怕水”：進(jìn)氣管路安裝了不必要的排水閥缺陷，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道積水過(guò)量且無(wú)法被有效排出，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或加速時(shí)易導(dǎo)致熄火，存在安全隱患。
另一起召回?cái)?shù)量超過(guò)萬(wàn)輛的車(chē)企是三菱汽車(chē)。三菱汽車(chē)自2018年4月13日起，召回2010年7月7日至2012年3月20日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2011-2012年款A(yù)SX勁炫系列汽車(chē)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及17547輛。召回原因是雨刮器的防水結(jié)構(gòu)缺陷導(dǎo)致的安全隱患。
此外，華晨寶馬、法拉利、斯巴魯、豐田中國(guó)、捷豹路虎等5家車(chē)企也相繼在國(guó)家質(zhì)檢總局備案召回計(jì)劃，宣布召回存在安全隱患的缺陷產(chǎn)品。
所謂“汽車(chē)召回”，就是按法定要求程序，由缺陷汽車(chē)產(chǎn)品制造商進(jìn)行消除其產(chǎn)品缺陷的過(guò)程，即汽車(chē)制造商組織經(jīng)銷(xiāo)商、修理商，更換缺陷零件，消除安全隱患。
隨著我國(guó)進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)，汽車(chē)召回已是屢見(jiàn)不鮮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅僅今年2月份，雖然其間有7天的春節(jié)長(zhǎng)假，國(guó)家質(zhì)檢總局仍然發(fā)布了11條車(chē)輛召回公告，11個(gè)汽車(chē)品牌和14家車(chē)企被勒令召回部分車(chē)型，召回車(chē)輛數(shù)量呈井噴之勢(shì)：累計(jì)召回汽車(chē)超過(guò)250萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)360%，環(huán)比增長(zhǎng)649%。
