工業(yè)旅游小火車從黃石西火車站到礦山公園，編組5節(jié)硬座客車車底，全長13公里，連接“亞洲第一天坑”大冶鐵礦露采遺址和漢冶萍煤鐵廠舊址。由于沿線鐵路長期未運行客車，且線路老化，中國鐵路武漢局集團有限公司對沿線車站、線路加以整治，使其完全具備安全運行條件。黃石市委、市政府委托鐵路方對車廂內(nèi)飾進行了復古化改造，把反映黃石工業(yè)文明起源與發(fā)展歷程的老照片、各個時期的商業(yè)廣告、文化海報等，精心布展在車廂內(nèi)的角角落落；由志愿者扮演的市民、商賈、學生等在車廂內(nèi)穿梭表演，營造起濃濃的懷舊風情，把人們的思緒拉回久遠的過去。
據(jù)了解，湖北省黃石市是我國青銅文化的發(fā)祥地，素有“百里黃金地、千年聚寶盆”的美譽。黃石也是我國近代工業(yè)的搖藍，曾經(jīng)創(chuàng)造出多個工業(yè)第一：湖北最早的鐵路、最早的水泥廠、最早的電廠、最早的煤礦。黃石市旅游局負責人介紹，未來工業(yè)旅游小火車，將在此基礎上，進一步把目前列入“世界文化遺產(chǎn)名錄”的大冶鐵礦露采遺址、銅綠山古銅礦遺址、漢冶萍煤鐵廠舊址、華新水泥廠舊址等“四大”中國工業(yè)遺址， “串珠成鏈”精彩呈現(xiàn)給國內(nèi)外游客。
