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長江網2月9日訊（通訊員 郭松 張燕輝 記者 葉圣凡）進入2018年，全國多地開啟“冰凍”模式，兩場大范圍的降雪過程，造成用電量持續攀升，各地電廠煤炭需求量增加，由于電煤價格及運力因素導致近期電企保供壓力增大，電廠庫存水平快速、大幅下降。平頂山東站地處原煤主產地，是全路重要的煤炭裝車站之一，中平能化集團是該站的主要裝車大戶，通過平頂山東站向20余個大型電廠供應煤源。年初，該站協調組織與中平能化集團簽訂鐵路、發、收貨企業三方運輸協議，發往大唐信陽華豫發電有限責任公司、國電駐馬店熱電有限公司、周口隆達發電有限公司、黃岡大別山發電有限責任公司4家企業的電煤全年170萬噸運量。
據了解，該站積極加強部門協調，強化運輸組織，加大運力傾斜，搶裝搶運，確保電煤運輸暢通。加強配空組織，把電煤做為重點物資運輸，對電煤的發運需求重點盯控，及時協調空車到達力度，在電煤裝車與其他貨物裝車發生沖突時，優先保證電煤裝車組織。同時積極與小礦煤發運企業建立聯系機制，了解煤源及發運需求，協調督促平禹鐵路裝車點加強裝車組織，裝好的車輛及時下礦，提高運輸效率，促小礦煤上量。
目前，該站共突擊搶運電煤42.7萬余噸。同比增加9.2萬噸，增長27.4%，環比增加12.2萬噸，增長40.1%。有效緩解了為主要煤源供應的大型火力電廠的燃“煤”之急。
