中國西藏網訊“寧可三日無糧，不可一日無茶。”受茶葉自然功效以及西藏地理環境和藏族飲食結構等多方面因素的影響，茶葉自古以來是西藏人民的生活必需品。茶馬貿易在西藏源遠流長，彼時，商販、官員、馬幫來來往往，熙熙攘攘，走過千里萬里，從內地四面八方匯聚到西藏，茶馬古道應運而生，在歷史上留下濃墨重彩的一筆。
昌都古稱“察木多”“叉木多”等，是茶馬古道的必經之地，川藏、滇藏兩條茶馬古道在昌都匯合后再往拉薩延伸。近日，中國藏學研究中心歷史所所長張云接受中國西藏網記者專訪，講述了昌都作為茶馬古道重鎮的歷史浮沉。在張云看來，地理環境的獨有優勢、歷史的積淀以及文化的多元等諸多因素讓昌都成為歷史上茶馬貿易的重要交匯點。
探尋昌都歷史脈跡
1977年，昌都卡若遺址的發現，將昌都進入歷史的視野追溯至四五千年前的新石器時代。如清朝駐藏大臣松筠所言，昌都“乃川、滇、西藏三界之中最為重地”，為“扼要之區”，“東走四川，南達云南，西通西藏，北通青海”。作為西藏與青海、四川、云南等周邊省份直接連接的區域，昌都成為西藏交通的重要關口。
在橫斷山脈，崇山峻嶺間，怒江、瀾滄江和金沙江滾滾流過，在昌都形成了“兩山夾一川,兩川夾一山”的三江峽谷地帶。“這個格局造成昌都的地理環境比較獨特。在這種地理環境下，加上交通的關口，昌都地理位置的重要性就體現得比較突出。”張云說道。
切換鏡頭，以昌都為點向四方望去，東西向有川藏線茶馬古道;南北向也有一個通道，即民族走廊，古時氐羌南遷，即從民族走廊南下。民族遷徙帶來各民族之間的交往交流交融，也將內地與西藏地方緊密聯系在了一起。“等于說昌都剛好處于東西、南北交流的交錯點、交叉點。所以概括來講，也能看出昌都地理位置的特殊重要性。”
張云講到，如果從歷史上看，從宏觀方面講，有種說法叫治藏必先安康。自唐朝起，由康入藏通道已經見諸史冊記載，而自元朝以來，康區成為內地入藏的交通要道，昌都是康區的重要區域。自吐蕃王朝統治崩潰以后，昌都一帶一直處于部落眾多、頭人林立、自主稱王的地區。自元明清以來，歷代中央王朝雖在昌都設置過軍政機構，任命過政教頭領，但其內部始終未能有效地統一起來。尤其在清代，康區在川藏線上的重要性凸顯出來。雍正四年(1726年)，清廷分別將昌都、羅隆宗(今西藏洛隆)、察哇崗(今西藏左貢)、坐爾剛(今左貢)、桑噶吹宗(今察隅)、袞卓(今貢覺)等地劃給西藏管理;將巴塘、理塘、打箭爐、德格等地劃歸四川管轄;將中甸、阿墩子(今德欽)、維西劃歸云南管轄。同年，四川、云南、西藏三方派員會勘地界，在金沙江以西的寧靜山山頭豎立界碑，規定了川藏、滇藏界線。該條界線是以金沙江為基本劃線，劃出西藏、四川與云南藏區的地理分界。中央王朝在昌都設立驛站，派駐藏軍隊在此保護。
此外，昌都也是多元文化交匯的地方。昌都的藏傳佛教教派有格魯派、噶瑪噶舉派、薩迦派等。其中噶瑪噶舉派的祖寺噶瑪寺就在昌都，距今已有800多年的歷史。在這里，還有苯教、天主教、伊斯蘭教等不同宗教信仰并存。此外，由于清代以后中央政府派兵駐扎昌都和漢地商人在昌都經商，在昌都一些地區還陸續修建了城隍廟、關帝廟和娘娘廟等。“卡若遺址出現在那，不是沒有原因的。”回顧歷史，張云說。
茶馬古道長 藏漢情義深
牧區人們多進食肉類及乳酪制品，蔬菜類相對較少。茶葉中含有豐富的茶多糖，能增強機體免疫功能，還有抗氧化、清除自由基、抗放射線傷害、保護造血功能、抗凝血和血栓、減少血小板凝集等作用。因此牧區離不開茶葉。中國科學院地質與地球物理研究所新生代地質與環境研究室古生態學科組研究員呂厚遠與國內外同行合作，通過現代技術研究認為，距今1800年前，即西藏古象雄國時期，絲綢之路分支已穿越青藏高原，茶葉已進入了西藏。喝茶在西藏興盛起來則在文成公主入藏之后。茶馬貿易也自此越來越頻繁。
張云認為，茶馬貿易在我國古代歷史上有著更寬廣的地域空間和更深刻的社會和文化內涵，不僅內地和西藏之間存在茶馬貿易，內地與今新疆地區、蒙古高原地區等，都存在著茶馬貿易，而且在唐朝時期，內地和回紇之間的茶馬貿易遠比和西藏地方興盛。中原農業地區犁田耕地需要馬，裝備騎兵亦需要馬，“馬資于國用甚大”(《明仁宗實錄》卷6上)，西藏、新疆和蒙古地區的游牧民族食肉飲酪，對茶葉依賴性更強烈，明朝人就指出，“茶之為物，西戎吐蕃，古今皆仰給之，以其腥肉之食，非茶不消，青稞之熱，非茶不解，故不能不賴于此。”(《明經世文編》卷149王廷相《王氏家藏集》卷2“嚴茶?蜀茶”)，隨著關系國計民生的茶馬貿易的廣泛開展，在內地和邊疆地區形成了縱橫交錯的貿易網絡，這是“茶馬古道”。“茶馬古道所傳輸的也并不限于茶葉和馬匹，甚至不僅僅是一種經濟聯系方式，還包含著極為豐富的政治、宗教和文化等內容。”
張云認為，內地和西藏之間的茶馬古道如果從大的方面劃分，滇藏道有一條、川藏線有兩條，青藏道也有兩條，從拉薩通往南亞、中亞的茶馬古道大約有三條。在不同時期，各條道路的興衰有所差異：唐朝時期是青藏道、滇藏道的繁榮時期;宋朝時期是青藏道和川藏道的繁榮時期;明朝、清朝時期則是青藏、川藏和滇藏齊頭發展時期，到民國時期則主要是川藏道和滇藏的持續發展時期，特別是在抗日戰爭時期，滇藏茶馬古道發揮了重要的作用。
和鹽官營一樣，過去茶馬貿易由朝廷來經營。洪武三十年(1397年)，爆發了震驚全國的“歐陽倫駙馬案”，足以印證中央王朝對茶馬貿易的重視。明朝建國初期，朱元璋為了對邊疆少數民族地區實行羈縻政策，用中原地區產出的茶葉換取他們的馬匹，專門頒布《茶馬法》，嚴禁任何人走私茶葉，將茶葉作為國家戰略物資，不僅僅是經濟層面，更上升到了政治層面。朱元璋的女婿歐陽倫卻走私茶葉，頻頻將茶葉運送到邊疆地區牟取暴利。這自然引來朱元璋大不滿，最后歐陽倫及其從犯被朱元璋下令處死。
到了近代，英國覬覦中國西藏的茶葉市場，在印度這一殖民地種植茶葉，企圖往西藏傾銷茶葉，爆發印茶入藏問題，曾一度影響傳統的茶馬貿易方式。但印茶入藏很快失敗，以退出歷史舞臺劇終。
歷史逝去，但文化仍在延續。張云說，“對茶馬文化的一些研究與發掘，對今天的啟示，值得我們去珍視。一是挖掘歷史，會發現有很多值得我們去傳承、發揚光大的內容;二是各民族之間相互依存，相互友好的歷史自古有之，不能忘記最根本的東西，要珍惜，促進民族交往交流交融。”
隨著國家和西藏自治區不斷加大對昌都基礎設施的投入力度，如今的昌都燈火輝煌、高樓林立，水、電、氣、路、通訊等城市基礎設施完善，公園、廣場到處是跳鍋莊的市民，一座具有濃郁民族風情的現代化都市拔地而起，煥發出另一片生機。張云曾三次到昌都調研，深刻感受到近年來昌都的巨變。在變與不變中，昌都城區有昌都壩、云南壩、四川壩、馬草壩、野豬壩等片區。從這些地名亦可窺見昔日來自全國各地的商人聚集在此互相往來的景象。“走近居住在昌都的人們，可能每個人家的身上都會有許多故事，或許跟馬幫故事有關，或許跟茶馬貿易有關，或許跟十八軍進藏的故事有關……”這里是歷史的縮影。
(中國西藏網 記者/胡瑛)
