盛夏八月，熱浪翻滾
暑氣正盛，上蒸下煮
連日來，從西到東，從南到北
全國多地被大范圍
長時間的高溫天氣籠罩
小伙伴們戲稱
剛知道啥叫教科書般的三伏天
就已經被熱化了
……
你能想象
在接近60℃的狹小環境中工作
是一種怎樣的體驗嗎？
比如鉆進漆黑的罐子里
……
熱
悶熱的空氣
刺鼻的味道
密閉昏暗的環境
每天對裝載易燃易爆液體介質的
20余輛貨運罐車進行清洗作業
……
于國東是中國鐵路沈陽局集團有限公司吉林車輛段修車車間洗罐班組職工。盡管烈日炎炎，但他和同事們還要全副武裝：勞動布工作服、厚底膠鞋、帆布手套、防毒面具……準備工作還沒做完，于國東已經滿頭大汗了。
經過烈日暴曬的貨運罐車內部
變成了一個
高溫、密閉、缺氧的“桑拿房”
貨運罐車主要用來運輸
原油、苯、甲醇等化工產品
一旦遇到明火極易發生爆炸
于國東的任務就是在罐車檢修前
將內部殘留的化學介質清洗干凈
為檢修做好前期安全工作
洗罐作業時兩人為一組
一人進罐作業
另一人則在罐口處觀察防護
每隔2至3分鐘就要進行
一次呼喚應答
以確認作業人員安全
對油罐車內壁清理的第一步
是要向罐內注入水蒸氣
將掛在內壁上的油漬融化
這樣才能便于清理
當水蒸氣進入后
油罐出油口的溫度
迅速飆升到60℃以上
為保障作業安全
在關閉水蒸汽后
要用排風設備進行吹洗降溫
清理完罐底部黏稠的原油廢料后
于國東還要用長柄刷子
對罐內壁進行反復刷洗
“每次出來都像蒸完桑拿一樣
全身濕得能擰出水來!”
……
洗罐的過程是以分鐘為“間隔”的
有時候不到10分鐘
于國東就要出罐透透氣
并且給身體補充一次水分
爬出來時他早已全身濕透
汗水順著臉頰不停地淌下來
于國東所在的洗罐班組
1975年成立
他從事洗罐工作5年來
清洗罐車近2萬輛
