楚天都市報訊(記者吳漢)買輛售價83萬元的瑪莎拉蒂，才開幾百公里，儀表盤上的故障指示燈就亮了。近日，黃石大冶人許先生來到武漢盤龍汽車城維權。
今年7月，許先生在盤龍城康順瑪莎拉蒂4S店購買一輛瑪莎拉蒂轎車，裸車價格83萬元。7月25日，他辦完所有手續，從4S店提取現車開回黃石，半個月后，車就出了“狀況”。
8月10日晚7時許，許先生的弟弟開車出門辦事，路程不到兩公里。半個小時后，他辦完事返回，發現車啟動不了，“后來勉強打著火，開出幾步路又熄火，儀表盤顯示有十余種故障。”就地停車半小時后，終于打著火，開車回家的路上，感覺提速有問題，“即使將油門踩到底，時速也就四五十公里。”
瑪莎拉蒂出故障后，許先生迅速聯系4S店。11日，4S店派出維修拖車和維修人員趕到黃石，開具預檢單。維修人員電腦檢測顯示，共有12項故障，需拆車檢查。
13日上午，記者在盤龍城康順瑪莎拉蒂4S店見到許先生的車，里程表顯示為860公里。該車仍停在車庫內，等待進一步檢查。
武漢康順瑪莎拉蒂汽車銷售服務有限公司市場部負責人表示，只有拆車，才能查明故障原因，但是車主尚未授權，暫時無法作進一步檢查。
車主為何不愿拆車檢查?“這輛車才開了幾百公里，就要拆車檢查，我懷疑是殘次品，4S店必須給個說法。”許先生表示，退車或者換車，是徹底解決問題的辦法。
據悉，這輛瑪莎拉蒂為進口車。根據有關規定，汽車經銷商是平行進口汽車產品質量追溯的責任主體，依法履行產品召回、質量保障、售后服務、汽車三包等法定義務。
對于許先生提出的退車或換車訴求，康順瑪莎拉蒂汽車銷售服務有限公司有關負責人表示，根據國家頒布的汽車三包法，目前達不到退車或換車標準。
目前，雙方仍在協商。
責編：朱德華
