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　　網友認為退押金(標注方框處)選項不夠明顯


　　買年卡活動和充押金選項易混淆
　　近日，有多名網友反映稱，在使用ofo小黃車APP時，充值押金或者退押金的時候被誘導消費，或是充押金的時候變成年卡用戶，或是在退押金的時候被升級成年卡。ofo相關負責人員介紹，充押金可以直接選擇充值押金不購買年卡;退ofo押金可以直接退款。律師表示，平臺應盡到說明義務。
　　事件
　　多名網友反映充押金變年卡
　　近日，網上出現多名網友投訴稱，使用ofo小黃車的APP軟件時，在充值押金或者退押金的時候，被“誘導”辦理了紅包年卡。
　　用戶何女士對北京青年報記者稱，她此前參加過免押金活動，但9月6日打算騎車的時候，發現軟件界面提示免押活動已經結束，需要交納押金。因為趕時間，何女士點擊了“去交押金”按鈕，但她稱卻在毫不知情的情況下，變成了購買年卡，花費119元。“點擊充押金就跳出了119元的支付界面，沒看到有其他選項。”何女士的截圖顯示，她的紅包年卡有效期為一年，但APP內還有提醒稱她未交納押金。
　　與何女士有著同樣遭遇的房先生在黑貓投訴平臺上投訴稱，昨天和同事出門吃飯時打算騎車，所以下載了APP注冊，打算臨時用一下，在軟件內提示交押金后，房先生點擊了交押金按鈕。午飯過后，他打算退回押金，但卻發現押金中寫的是“企業用戶免押”，詢問客服后得知他在不知情的情況下購買了年卡。“出于對ofo的信任才會注冊，但竟然進行誤導消費。”
　　除了充值押金變成了辦理年卡以外，北青報記者注意到，還有人是在退押金的時候被“升級”成了年卡，導致退押金困難。張先生稱，他在近日打算退押金的時候看到，APP界面中提示稱，可以0元購買紅包年卡，并可免押金。張先生于是點進去，但是沒有注意到便將押金轉化成了年卡，“沒有退押金的選項了，客服說年卡沒有辦法退回”。
　　體驗
　　退押金前遭到7次“挽留”
　　9月7日，北青報記者下載ofo軟件進行測試發現，進入頁面后，APP內提示需要交納押金，點進去后頁面上方顯示有一種“99元紅包年卡免押”的選項，下方白色較窄的選項是正常的交99元押金，這個選項中才有注明“隨時可退”，而兩個選項均為99元。
　　在退押金時，北青報記者注意到，退款前的“挽留”提醒多達7次，例如出現過“邀您免押騎行”“送你5元用車余額”“退押金后將無法使用優惠”等，且“退押金”字樣字號小，在頁面下方，而且和“留下來”的字樣對比可看到，“退押金”顏色淺，稍不留意可能會錯誤選擇。
　　回應
　　ofo稱實際支付前可退出
　　北青報記者了解到，ofo小黃車近日推出了押金購買年卡的活動。用99元押金可以購買小黃車一年的年卡。用戶在剛給小黃車充押金時，可以選擇充99元押金，再交車費騎行;也可以選擇交99元，然后免押金騎行一年。同樣，在退費時，也可以直接退掉押金或者參加不退押金購買99元的年卡。
　　近日，一些用戶質疑在充值或退還ofo小黃車押金時，被誤導進入押金買年卡頁面，最后誤買價值99元的年卡。對此，ofo相關負責人員介紹，充押金可以直接選擇充值押金不購買年卡;退ofo押金可以直接退款。用戶反映的押金買年卡實際為一個活動，用押金購買一年的年卡，一年內可以免押金騎行，選擇進入活動頁面后如果不想購買也可以退出。“這只是一個活動，用戶可以參加也可以不參加，并不存在誤導消費的情況。在實際支付前，用戶也有多次機會退出。”ofo相關負責人員介紹，活動界面近日一直也未改變，ofo一直確保用戶押金可退。
　　說法
　　誤導充值紅包年卡應認定無效
　　北京京都律師事務所常莎律師對北青報記者介紹，ofo在交退押金頁面跳出的紅包年卡充值，其實就相當于平臺與用戶之間的一個紅包年卡充值格式條款，ofo應盡到提示、說明的義務，而ofo采用讓用戶誤以為可以免押金或退押金的方式誤導用戶同意該條款，用戶可能根本不知道形成了紅包年卡充值的合同關系。因此，根據《合同法》第四十一條法律規定，在發生爭議時，該格式條款應以用戶這一弱勢方的理解予以解釋，應為無效。既為無效，ofo獲取用戶的充值資金無法律依據，應予以退還。
　　同時，單車押金屬于物權法所規定的“動產質權”，用戶可以自由退還。如果在退款過程中出現異常，或超過7個工作日仍未收到退款，第一步可以撥打客服電話，或通過APP反映情況。如超過15日還未處理，可以提供手機支付記錄等相關憑證向平臺所在地的工商部門投訴，或撥打12315向消費者權益保護委員會尋求幫助。
　　常莎建議，ofo退押金頁面應該向用戶以顯著方式提示正常退押金的渠道。用戶在退押金時候要仔細看清楚頁面。國家有關部門應加強監管力度，用戶也要及時更新自己的認知，提高法律意識。
　　編輯：謝源