長江網4月17日訊（記者 劉海鋒）有網民在長江網武漢城市留言板上反映江夏區湯遜湖畔中建湯遜湖壹號小區門口無地鐵無公交，走到最近的公交站也要25分鐘!連網約車也懶得來，像是一座“孤島”。
位于湯遜湖環湖路的湯遜湖壹號樓盤 記者詹松 攝
記者探訪
4月16日，長江日報記者實地探訪。記者首先乘坐地鐵七號線到達大花嶺站，此時地圖顯示，從地鐵F口到中建湯遜湖壹號西門距離約2.5公里，地圖推薦的步行時間為36分鐘。記者快步行走，大約25分鐘后，才沿著環湖路步行到達小區西門。
該路段車輛量較少，的士也少見 記者詹松 攝
記者查詢距離小區最近的公交車站，地圖上顯示站名為文化大道星光大道口，從小區東門到該站點的距離也有2公里左右。記者步行前往該站點，全程20分鐘，該站點途經的公交線路有905路、908路和J10路。即便騎共享單車前往最近公交站及地鐵站，時間也都在10分鐘以上。
“一位抱著小孩的女士坦言，抱著孩子既不方便開車，也不方便騎車，只能硬著頭皮走，每次差不多要半個小時才能到公交站?！?/p>
“在附近綠道散步的阮先生說，自己剛剛退休，來這里幫子女帶孩子，因為出行問題，平時活動范圍非常有限?！斑@好的路，搞不懂為啥不通公交。””
居民只能搭乘樓盤的擺渡車 記者詹松 攝
物業提供免費專車仍難“解渴”
在中建湯遜湖壹號西門附近，長江日報記者看到一輛藍色的大巴車駛來，在此等候的業主們陸續上車。約20分鐘后，這輛大巴又從另一方向回來，停在路邊。司機說，這是物業給業主提供的免費專車，名為“壹號專車”，以緩解業主公共出行的難題。
據了解，周一至周五，“壹號專車”早高峰起點站為高層站，每隔20分鐘一趟，共10趟。其余時間起點則在別墅站，間隔時間從30分鐘到40分鐘不等。周末發車時間延后，班次也相對減少。行車路線是沿著別墅站經由星光大道、江南新天地、大花嶺地鐵站、金櫻街站等地，繞環路回到小區。
業主敖先生說，小區總戶數約5000戶，目前入駐率還不高，等住滿了，一臺大巴顯然不夠，而且物業也不可能永遠提供這種服務。
沒有公交車?？?記者詹松 攝
記者在環湖路上看到一些殘留的公交站牌，早已破舊不堪。業主陳先生說，曾有921路在小區設站，但一天只有幾班車，后來說是“資源浪費”取消了。
記者詹松 攝
官方回應：已規劃了公交線路通車時間待公布
長江日報記者查詢發現，2014年11月，921路公交開通，首末站由湯遜湖壹號至中山路武昌火車站。不過，在2016年12月28日取消了。當時，江夏區公交公司在武漢城市留言板回復:因線路走向基本與908路重合，為避免資源浪費，公交線路優化對921路進行了取消。
該小區居民何時能坐上公交?市交通運輸局公交辦表示，此前已規劃了一條經環湖路、文化大道、大花嶺街、紅花路、金櫻街、文化大道、環湖路的公交線路，但由于大花嶺區域沒有規劃建設公交停車場，造成該條公交線路暫無法開通。接下來，他們將積極協調江夏區政府對公交場站建設進行審批工作。
江夏區公交辦回復稱，環湖路區域確實存在公交空白，已經多次協調公交企業，要求調整公交線路對該空白區域進行填補，但由于該區域周邊沒有規劃設置公交站場，造成公交線路無法布局。
據介紹，目前，中建湯遜湖壹號沿線公交已經有了規劃，具體線路規劃和開通時間將會在正式出臺后向社會公告。
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