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　　8月10日上午，
　　在位于合肥市包河區(qū)
　　金斗路和嘉陵江路交叉口的
　　35千伏丙子變電站門口，一臺(tái)臺(tái)10千伏中壓發(fā)電車一字排開，“馬力全開”生產(chǎn)源源不斷的電力服務(wù)于周邊用戶。
　　這是安徽電網(wǎng)首次采用
　　多臺(tái)中壓發(fā)電車聯(lián)合進(jìn)行保電工作，
　　作業(yè)全過程實(shí)現(xiàn)了
　　多家單位和數(shù)千戶居民“停電零感知”。


　　據(jù)合肥供電公司運(yùn)維檢修部專責(zé)何凱介紹，合肥市大建設(shè)項(xiàng)目之一的宿松路（南二環(huán)至深圳路）快速改造工程正在加快推進(jìn)中，由于在宿松路和紫蓬路交叉口、來自于丙子變電站的35千伏蓮丙線影響到宿松路快速改造工程的樁基和墩柱施工。為了確保大建設(shè)順利推進(jìn)，必須對(duì)原有的線路進(jìn)行入地遷改。
　　“35千伏蓮丙線是丙子變電站的主電源，一旦停電改造就會(huì)使得整座變電站停運(yùn)，涉及到5條10千伏出線，直接影響周邊近萬居民和北澇圩污水處理廠等重要用戶的正常用電，在當(dāng)前持續(xù)高溫期間顯然是無法實(shí)現(xiàn)的。但大建設(shè)項(xiàng)目正加速推進(jìn)中，也是無法再繼續(xù)等待下去的。”何凱介紹道。
　　經(jīng)過合肥供電公司和宿松路快速改在工程建設(shè)單位——合肥城建投資控股有限公司的聯(lián)合現(xiàn)場(chǎng)勘查，最終決定于8月10日對(duì)35千伏蓮丙線進(jìn)行停電改造。
　　為了確保用戶供電不受影響，合肥供電公司提前對(duì)區(qū)域電網(wǎng)運(yùn)行方式進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，對(duì)部分用電負(fù)荷進(jìn)行轉(zhuǎn)移。而最終無法轉(zhuǎn)移的約6000千瓦負(fù)荷，該公司積極創(chuàng)新， 決定于8月10日35千伏丙子變?nèi)Ｆ陂g，在安徽電網(wǎng)首次采取五臺(tái)中壓發(fā)電車聯(lián)合運(yùn)行的方式，持續(xù)對(duì)周邊用戶進(jìn)行供電。


　　據(jù)了解，
　　這種中壓發(fā)電車 長(zhǎng)約17.6米，
　　容量為2000千瓦，出口電壓為10千伏。
　　它們就像是五臺(tái)超級(jí)“充電寶”一樣，
　　并機(jī)運(yùn)行共可為周邊電力用戶
　　提供接近1萬千瓦的電力支持，
　　相當(dāng)于近三千戶普通居民家庭的
　　實(shí)時(shí)用電負(fù)荷。


　　8月9日下午，合肥供電公司采用帶電作業(yè)的方式，提前完成了中壓發(fā)電車的接入等準(zhǔn)備工作。8月10日上午5點(diǎn)至下午21點(diǎn)，合肥供電公司電力安裝有限公司集合優(yōu)勢(shì)人員力量，對(duì)35千伏蓮丙線路進(jìn)行地下電纜化改造。
　　在此期間，五臺(tái)發(fā)電車持續(xù)運(yùn)行16個(gè)小時(shí)以上，累計(jì)供電量達(dá)9.6萬千瓦時(shí)。“ 在中壓發(fā)電車的護(hù)航下，周邊市民和重要用戶炎炎夏日用電無影響。 當(dāng)天蓮丙線的改造順利完成，為下一步宿松路建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)提供條件。”何凱說。


　　據(jù)了解，目前安徽電網(wǎng)共有10臺(tái)同類型的中壓發(fā)電車，全部由合肥供電公司于今年5月購(gòu)置，主要服務(wù)于合肥地區(qū)電力保供，必要時(shí)對(duì)其他市縣予以支持。
　　這些大型“充電寶”隨時(shí)“整裝待發(fā)”， 將在重要保電、應(yīng)急搶險(xiǎn)、城市大建設(shè)等場(chǎng)合及時(shí)出動(dòng)，進(jìn)一步為合肥城市電力平穩(wěn)供應(yīng)增添一重“保障”，有力護(hù)航經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年合肥供電公司已使用中、低壓發(fā)電車在合肥地區(qū)共開展保電368次。
　　文圖 | 李巖 全媒體記者 趙俊松
　　編發(fā) | 全媒體編輯 周巧
　　出品 | “湖畔點(diǎn)經(jīng)”融媒體工作室


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