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　　近日，長江瀘州航道局利用技術(shù)升級改造、新型設(shè)備應(yīng)用等一系列方式，多措并舉抓安全，大力創(chuàng)新促安全，全面推動安全環(huán)保工作再上新臺階。
　　拋錨流程機(jī)械化 ?作業(yè)人員更安全
　　航道02101為瀘州航道局第一艘30米級C型航標(biāo)船，該船原船設(shè)計為人力拋錨方式，拋錨效率低下，且存在一定安全隱患。該局對錨鏈艙進(jìn)行了優(yōu)化改造，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化拋錨，有效提高了船舶應(yīng)急處置能力。
　　通風(fēng)儲存測濃度 ?躉船用氣更安全
　　針對全國燃?xì)獍踩蝿荩Y(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作安排，該局積極開展燃?xì)獍踩挪檎喂ぷ鳎ㄟ^對基層航道處躉船廚房附屬艙室進(jìn)行優(yōu)化改造，專設(shè)獨(dú)立的液化氣罐儲存間，設(shè)置通風(fēng)百葉窗，安裝燃?xì)鉂舛葯z測報警裝置以及強(qiáng)制排風(fēng)裝置，有效提高了躉船燃?xì)馐褂冒踩裕M(jìn)一步確保一線班組用氣安全。
　　雙向反沖解堵塞 ?污水處理更安全
　　長航系統(tǒng)公務(wù)躉船污水處理設(shè)備已投入使用三年，躉船污水柜沉積污染物較多，管路堵塞嚴(yán)重，無法正常排放。該局對躉船污水柜進(jìn)行了洗艙處理和沉積污染物處置，對原設(shè)計的管路進(jìn)行了管徑加粗及管路坡度（斜度）改造，在躉船污水柜底部加裝了雙向反沖裝置。通過加強(qiáng)日常沖洗維護(hù)，實(shí)現(xiàn)了柜底污染物的徹底排放，有效減少了污染物沉積和堵塞風(fēng)險，提高了船舶水污染物排放能力。
　　監(jiān)控報警全天候 ?碼頭管理更安全
　　“市民朋友，碼頭水域，急流水深，為了您的安全，請勿在此逗留玩耍！”這則溫馨的安全提示錄音，來自長江瀘州航道局一基層站點(diǎn)的視頻監(jiān)控設(shè)備，這也是該局推動安全技防能力建設(shè)的又一創(chuàng)新。該局引進(jìn)的視頻監(jiān)控設(shè)備是集視頻監(jiān)控、語音提醒、AI智能識別、紅外報警、錄像回看等功能于一體的高清夜視監(jiān)控終端，支持360°監(jiān)控區(qū)域?qū)崟r巡航監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)了碼頭水域監(jiān)控全覆蓋、無死角。該設(shè)備還支持手機(jī)和電腦終端同時登陸，實(shí)行24小時實(shí)時循環(huán)監(jiān)控，能有效滿足監(jiān)控和監(jiān)管的雙重工作需求。這套設(shè)備的應(yīng)用，不僅能全面實(shí)時監(jiān)控碼頭周邊現(xiàn)場狀況，還能對周邊外來人員進(jìn)行安全提醒，保障躉船系泊安全和碼頭水域安全。
　　據(jù)悉，為持續(xù)提升安全生產(chǎn)綜合保障能力，切實(shí)守護(hù)職工群眾生命財產(chǎn)安全，長江瀘州航道局從人防、物防、技防等方面入手，大力探索技術(shù)更新和管理創(chuàng)新，取得了一系列顯著成效。另外，針對持續(xù)高溫極端天氣，長江瀘州航道局還開展了防汛應(yīng)急預(yù)案演練和評估、動火用電專項排查、有限空間作業(yè)安全提醒、房屋設(shè)施和出租出借資產(chǎn)隱患排查、探索船舶班組智慧用電實(shí)施方案等工作。
　　下一步，該局將緊密結(jié)合“處躉一體化”運(yùn)行新要求，繼續(xù)夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，創(chuàng)新安全管理機(jī)制，豐富安全管理手段，提升安全管理水平，積極作為，大力創(chuàng)新，為建設(shè)“暢安優(yōu)智美”新航道保駕護(hù)航，為黨的二十大勝利召開營造良好的安全環(huán)境。