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　　9月1日上午，
　　我市軌道交通5號線北段
　　正式啟動空載試運行，
　　標志著5號線北段
　　距離開通初期運營又近了一步。


　　5號線北段是一條自南向北的“I字型”市區骨干線，途經包河區、蜀山區、廬陽區，線路南端起于凌大塘站，北至汲橋路站，正線全長15.5公里，共設13座車站，其中換乘站4座。


　　空載試運行 即不載客模擬運營，是5號線北段在開通初期運營前最后一個重要調試階段，相當于一次“綜合性考試”，目的是讓地鐵車輛與各設備系統充分磨合，對車輛、設施設備系統的可用性、安全性和可靠性進行全面綜合檢驗，提升各方面的穩定性；也是鍛煉和提高運營工作人員綜合能力，提升運營組織能力的重要階段，為安全載客打好基礎，做好充分準備。


　　根據相關規范要求， 5號線北段空載試運行時間不少于3個月。 具體來看，此次試運行共分為四個階段：
　　第一階段為功能調試；
　　第二階段為低密度行車；
　　第三階段為中密度行車;
　　第四階段為滿圖試運行。


　　待空載試運行達到相關指標，
　　并且圓滿完成相關演練工作后，
　　合肥軌道集團將組織專家開展
　　5號線北段初期運營前安全評估，
　　并根據安全評估結果，報相關主管部門，
　　力爭早日實現初期運營。


　　來了！來了！ 距離5號線北段開通初期運營又近了一步你是不是非常期待呢








　　文字 | 全媒體記者 王駿超
　　攝影 | 全媒體記者 李予
　　編發 | 全媒體編輯 周巧
　　出品 |“湖畔點經”融媒體工作室、 “看合肥”融媒體工作室


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