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　　近日，長江航道局30米級新型航標船首制船在船塢順利完成全船合攏 。全船合攏后，整艘船型已基本成型。
　　在船廠的船塢里，這艘航標船的船體被鋼質腳手架層層包圍著，全程駐廠監造的劉工介紹到：此艘航標船被命名為“航道04118”，建造完畢后會被分配至長江涪陵航道處。看到自己從設計圖紙到施工成型的船舶一點一點地造起來了，即使每天工作在這蒸鍋一樣的船塢里，心里也無比地自豪和激動，感到一切的付出都是值得的。
　　據悉，這艘航標船設計總長34.5米，寬5.8米，深2.3米，設計吃水1.3米，設計航速26公里/小時，續航力2600公里。相比老式30米級航標船，甲板工作機械有了質的飛躍，配置了一臺2噸*3米的液壓折臂吊機、50千牛液壓絞盤各1臺和2套20千牛錨石飯莊拋設裝置，單波束雙頻測深儀1套。具有行進速度快、能耗低、續航長、配置齊全等特點。進一步完善了長江上游航道航標日常維護裝備，為長江航道的高質量發展提供了有力的船舶裝備保障。