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　　10月11日零時起 全國鐵路實行新運行圖 記者今從中國鐵路武漢局集團有限公司 （以下簡稱“武鐵”）了解到 本輪調圖后 武漢將新增前往汕頭的始發直達高鐵 到杭州的高鐵車次也增加了一倍 武漢東站通達范圍已覆蓋省內大部分城市 旅客通過鐵路出行更便利 體驗更美好


　　復興號智能動車組在宜昌東站停靠 陳龍 攝
　　武漢到杭州的高鐵車次翻倍
　　此次調圖，武鐵抓住合杭高鐵湖州至杭州西至桐廬東段、桐廬聯絡線新線開通及杭州西站投入運營等有利契機，新增武漢、漢口往返杭州西動車組列車8趟，將武漢往返蕪湖、武漢往返千島湖、武漢往返黃山北共計6趟動車組列車調整至杭州西。
　　本輪調圖后， 武鐵始發往返杭州方向高鐵動車組列車數量增至28趟，較調圖前運力增加一倍。
　　記者查詢鐵路12306App看到，調圖后，武杭兩地間時空距離已縮短到4小時。旅行時間最短的為G1792次列車，每天12：01武漢站始發，16：02即可到達杭州東站。此外，武漢站、漢口站每天都有多個車次直達剛剛開通的杭州西站。如果您有時間，不妨去這座被譽為站城融合新標桿的“夢幻云之城”看一看。


　　武鐵相關負責人表示，隨著這些始發高鐵列車陸續上線運營，將進一步提高武漢直通長三角地區鐵路運輸能力，助力武漢與滬杭等地經濟、文化、技術和人員等方面的交流互通。
　　武漢首開至汕頭始發高鐵
　　11日起，武鐵將首次開行武漢始發前往汕頭的G1175次高鐵列車， 每天14:08從武漢站始發，當日21:41終到汕頭站，全程運行總時長為7個半小時。


　　此前，武漢到汕頭只有一趟武昌站始發的K字頭直達車，耗時長達19小時44分，上午11點半出發，次日上午7點多才能到達終點站。要想縮短旅行時間，則需要在潮汕、廣州南等站中轉換乘。這趟直達高鐵開通后，武漢人去品嘗潮汕美食將更加方便快捷。
　　值得注意的是，擔當該車次的是復興號智能動車組，列車不少硬件和細節都有進一步升級，旅客乘坐的體驗會更好。
　　武鐵相關負責人介紹，調整后的列車運行圖數據顯示，武鐵管內配屬時速300公里的高鐵動車組占比超過50%，持續打造“高速度、高效率、高品質”的客運列車產品，優化完善客運服務項目，讓旅客出行更美好。
　　與此同時，根據大數據分析，武漢鐵路部門對294列客車的停靠車站和停留時間進行了優化調整，全國鐵路調圖后，武鐵管內的128個客運站共增加了155個停靠點，另將停靠襄州站的12趟普速列車調整至襄陽站，方便旅客市內出行。
　　武漢東站“朋友圈”再擴容
　　4月，黃黃高鐵開通運營；6月，京廣高鐵京武段高標運營、鄭渝高鐵全線貫通；8月，武漢東站投入使用……今年湖北省內一批鐵路建設成果競相涌現，這批新線路、新站房的相繼投用，使得武漢與湖北省內“武漢都市圈”、“襄十隨神”“宜荊荊恩”城市群之間交通聯系更加緊密。


　　武漢客運段漢口動車組乘務車間列車員服務旅客 代好 攝
　　武鐵根據武漢樞紐點線能力情況，持續推動管內各線客流串聯，此次調圖新增十堰東往返武穴北的動車組列車2趟，通過跨線動車串聯起黃黃高鐵和漢十高鐵，進一步擴大武漢東站通達范圍，為旅客提供更加多樣的出行選擇。
　　記者登陸鐵路12306App查詢看到，11日起開行的這趟往返十堰東和武穴北的列車，車次為D5778/80，串起武當山西、丹江口、谷城北、襄陽東、棗陽、隨州南、孝感東、漢口、武昌、黃岡西、浠水南、蘄春南等十多個車站，還途經天河機場，極大地方便了沿線百姓出行，坐著高鐵“掐點趕飛機”成為可能，再也不怕路上堵車。
　　記者查詢發現，隨著通達范圍的進一步擴大，目前武漢東站開行的列車除了暫時無法前往恩施、神農架、荊門等少數地方，已可到達省內絕大部分城市。
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　　編輯 熊志 來源 極目新聞 長江日報 武漢發布