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　　近日，由中船黃埔文沖船舶有限公司建造的13800方自航耙吸挖泥船在該司龍穴廠區順利完成進塢搭載。該船建造投入使用后，將為“暢安優智美”新航道建設再添新重器，為長江航運高質量發展提供強有力的新動能。
　　“長鯨10”于2022年4月15日開工建造，在船廠、監造組及參建各方的共同努力下，通過采取較該船型首制船建造更加完善的建造管理模式、更加成熟的建造施工工藝以及高效的施工組織計劃，歷時5個月就順利完成了分段制作、預舾裝、沖砂和涂裝相關工作，于9月22日順利進入進塢搭載階段。
　　據悉，“長鯨10”為雙機雙槳雙速比推進、動力裝置采用“一拖二”復合驅動、雙耙、雙水下泵及艙內泵的耙吸式挖泥船。該輪泥艙最大艙容約13800方，設計航速15節，建成入列后將主要用于長江下游12.5米深水航道維護疏浚，兼顧長江口深水航道疏浚及沿海水域疏浚作業。