農歷兔年初一一大早，中國鐵路上海局集團有限公司合肥貨運中心合肥北站就開始忙碌起來， 當天9點30分左右，一趟中歐班列滿載110標準箱小汽車駛出合肥北站物流基地前往俄羅斯吉洪諾沃。
剛剛過去的2022年，合肥中歐班列年累計開行768列，發運6.3萬標準箱，同比增長17%，自2014年6月始發以來，合肥中歐班列已累計開行超2800列，發運23萬標準箱。
一組數據顯示，2022年，受國際局勢影響，不少安徽省內企業遭遇出口物流不暢等困境，合肥中歐班列發揮國際物流優勢，主動承接貨品，助力本土企業出口紓困。據合肥北站物流基地主任張幫民介紹， 去年，合肥中歐班列開出335趟定制班列，同比增長191.3%，安徽省內貨物占比達85.69%，創歷年新高； 此外，合肥中歐班列2022年1到10月發運量超2021年全年發運量總和，完成逆勢上漲。???
2023年春節期間，鐵路貨運“不打烊”，鐵路貨運單位將進一步優化運輸組織，持續提升運輸、組織、時效、服務、安全等方面細節，持續加強與海關、企業、平臺公司、兄弟單位間的溝通合作，進一步體現中歐班列運價運速優勢，全力做好中歐班列運輸保障工作，為服務地區經濟發展，服務以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局貢獻力量。
2023年春節期間，徐州、南京、蘇州、義烏、金華、合肥等地將持續開行中歐班列， 僅合肥北站物流基地就將開出12趟班列，貨品將源源不斷運往歐洲多地。
