?????? 航道安全心牽掛，萬家燈火我守護！為掌握轄區航道整治建筑物技術狀況，保障航道安全，春節剛過，長江荊州航道處航道測繪中心立馬行動起來，組織測量人員采用“科技狠活”對整治建筑物區域進行全方位覆蓋。
兵馬未動、安全先查
?枯水期的持續低水位運行，部分航段更是突破了歷史最低水位。為確保測量安全，航道測繪中心組織開展了測前安全會議，著重對測量安全、船艇安全進行了強調，要求繪制出船艇測量區域安全線并對儀器設備和船艇進行測前檢查，保障測量人員及設備安全萬無一失。
精益求精、科技賦能
?如何保證測量數據完整性、準確性？航道測繪中心采用“水、陸、空”聯合的測繪方法進行覆蓋測量。該處自主設計的淺水測量船用于淺水區域測量，無人機用于測量區域陸域地形正攝航拍測繪，多波束系統用于深水區域掃測，GNSS用于護岸和壩體實測以此對比無人機數據，多種科技手段無縫對接整治建筑物測量區域，實實在在地做到了數據全覆蓋，精度有保障。
爭分奪秒、內外協作
因極低水位致使測量效率偏低，荊州航道測繪中心充分發揚“三特”作風，每天測量作業十小時以上，白天頂著刺骨的寒風堅持采集數據，晚上加班加點進行處理，爭分奪秒、統籌推進整治建筑物觀測任務，及時提交出高質量測繪成果。
據了解，荊州處轄區內已建單體航道整治建筑物80座，主要類型有丁壩、順壩、護岸、護灘帶、護底帶等，結構種類多，觀測難度大。大道至簡，實干為要，推動荊航高質量發展，沒有捷徑，唯有務實。在百舸爭流、千帆競發的新格局下，荊州航道測繪中心全體職工會以奮斗姿態只爭朝夕、迅速行動，用實干實績助力“暢安優智美”現代化 長江航道建設！
