“底板已建好，正在做側墻，頂管機即將入井掘進?！?8 日，在南站南廣場人行地下通道工程現場，市建委市政站工作人員正對該項目進行復工前例行檢查，項目單位介紹著工程準備情況。元宵節后，我市建筑工地全面進入復工時間。
近年來，南站地區在完善路網的同時，著手構建連續的地下慢行通道，即在南北廣場建設 4 處地下過街通道，其中南廣場 2 處通道分別位于廣場東西兩側。 8 日上午，記者跟隨市政站工作人員來到進度較快的東側通道。這里位于南廣場與六朝路交會處，車流量較大，行人需要等待紅燈，才能安全過馬路。
“春節后是建筑工程事故多發期，因此，開展安全專項檢查，是項目復工的必備條件?！笔姓竟ぷ魅藛T潘濤向記者介紹。
由于工地位于南廣場落客平臺高架下方，又是深基坑施工，檢查人員對基坑防護、滲漏點監測、用電等方面提出了相關意見。 “一方面我們要服務好工程建設，使其盡快復工，服務城市發展，另一方面安全標準不能降低?！迸藵f。對此，施工單位中慶建設現場項目負責人丁雷表示，針對監管人員提出的意見，將抓緊落實整改，爭取盡快復工。
據介紹，工程首批 16 名復工人員已經到崗，機械到位，即將開展側墻施工。待頂管機入井后，即可向東下穿六朝路掘進地下通道。該段掘進距離為 48 米，約需 2 個月時間。通道打通后，在廣場一側分別連接高鐵網谷和高鐵地鐵站。道路東側，則連接證大喜瑪拉雅中心地下商業區。此外，西側地下通道，同樣對接了萬科都薈地下商業區。在解決行人安全過街的同時，將實現南站南片區 CBD 區域的地下空間互聯，促進地下商圈發展。
在建鄴區永初路邊，通過復工檢查的小米華東總部，正如火如荼地施工著。這幢 “回”字形的研發大樓已于去年封頂，進入到幕墻、機電和內部隔墻安裝等階段。
剛從東北老家返寧的工人曲洪波，與工友們逐層檢查年前安裝的幕墻玻璃。 “先做一個回頭看，確保每一塊玻璃都符合要求。明天開始，向上安裝新樓層玻璃?！鼻椴ㄕf。
據施工單位中建三局一公司項目執行經理周通介紹， 11 層的研發大樓全部由預制鋼結構搭建而成，在焊接和地坪環節，還使用了機器人輔助人工。此外，室內墻板也用的是裝配式。
在研發大樓旁，還有兩幢人才公寓樓也已封頂。 “小米華東總部是江蘇省重大計劃開發項目，也是南京市名企落戶計劃重點工程。”周通表示，項目復工后，正全力以赴拼開局。機電安裝結束后，內部精裝即將進場。項目預計今年就可建成投用，預計將有 5000 人入駐辦公，成為除小米北京總部外全國最大的研發中心。
記者從市建委質安處了解到，隨著工人的回歸，截至 2 月 8 日，全市申請復工工地已達 630 個， 342 個通過考核實現復工。當前我市正開展“五拼五比曬五榜”競賽活動，市建委將全力以赴把好全面復工關口，讓建設工地盡早投身建設大潮，為城市高質量發展再立新功。
