立春時節，萬物復蘇。伴隨著正月進入尾聲，為期40天緊張而忙碌的“春運”也落下帷幕。“春運”期間，長江鎮江航道處深入貫徹落實長航局《關于做好2023年長江干線春運工作的通知》要求，科學組織航道維護，有效開展測量工作，及時發布航道信息，打好信息設備運行基礎，全面提升春運服務品質，營造了“航道暢通、生產安全、和諧穩定”的良好氛圍。
強化航道基礎設施保障? 擦亮“行輪的眼睛”
航標是“行輪的眼睛”，春運期間，確保轄區航標處于良好技術狀況是航道保障的重中之重。1月16日上午9時許，航道13106從輪船港出發，開始對轄區航標開展全面檢查，拉開了鎮江處春節前航標大檢查的序幕。在三天的時間里，該處4艘航標工作船先后完成了轄區全部136.6公里主航道、60.0公里副航道的全面檢查，對橋區、整治建筑物、取排水口、渡口等重點水域進行了專項巡查，對670余座航標技術狀況逐一檢查，根據檢查情況對部分航標進行現場維護保養。春運期間，鎮江處一線班組累計出航63次，完成航標優化調整5座次，恢復失常航標6座次，開展航標清潔維護1103座次，完成航道保護及橋區專項巡查23次，全面保障了航道的安全暢通。
強化航道尺度保障? 保障物流暢通
深水航道是長江物流大動脈的重要組成，是沿江經濟發展的強大助推劑，保障12.5米深水航道水深也是不容忽視的問題。鎮江處針對轄區重點水道演變情況，結合12.5米深水航道維護要求，初步確定了春運期間重點水道疏浚施工安排。春運期間，共安排了長鯨8、航浚22兩艘挖泥船在儀征、口岸直等淺險水道現場駐守，開展疏浚施工，圓滿完成疏浚任務。
強化“探”“測”結合 確保信息化設備穩定運行
為確保春運期間航道暢通，鎮江處航道測繪中心認真傳達上級通知精神，結合轄區水位特征，對“春運”期間重點水道進行預測預判，通過航標船現場探測和疏浚區考核測量相結合，針對性地制定測繪計劃。春節前夕，針對網絡安全和信息化工作聯合運維單位開展巡檢工作，在轄區各基層科級處及船舶班組進一步開展網絡安全教育，就各機房設備、辦公終端設備等查問題排隱患，確保網絡信息化設備及終端在春運期間安全穩定運行。春運期間，鎮江處完成航道養護測量共計185.26換算平方公里，完成天星洲錨地、泰州海輪錨地、大津重工進港航道等沿江企業測量，共計40.9換算平方公里，累計完成12.5米深水航道考核測量2次，并持續跟蹤淺險水域疏浚施工效果，開展補挖補測，確保航道尺度達標，轄區航道安全暢通。
強化安全應急保障? 有效應對惡劣天氣
春運期間，鎮江轄區先后出現雨雪、寒潮等惡劣天氣。處安全設備科全面加強對各類災害信息的收集，及時通過工作群提前發布預警信息。各科級航道處認真貫徹落實《長江航道局關于切實加強年終歲首安全工作的通知》要求，精心組織，提前部署，對船舶冬季防寒準備及安全生產情況開展自查，重點對防凍防滑設備設施進行盤點和檢查，做到心中有數，同時對船舶機艙設備、碼頭岸電、消防救生器材、航標器材充電、手機充電等用電消防安全逐一排查整改，全面排除安全隱患。處安全設備科也在節前對安全工作開展專項檢查，有力保障春運期間航道生產安全有序。
2023年春運已落下帷幕，屬于航道人的保暢任務還遠遠沒有結束。在全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，長江鎮江航道處將以此次春運保暢的良好開局為起點，把“暢安優智美”現代化長江航道建設的宏偉藍圖寫進現實，努力書寫新一年更好的建設篇章。
