從市交通局獲悉，G9221杭甬高速寧波段三期工程威海路至柴橋段工可報告獲批，標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作取得了重要階段性成果。
杭甬高速復(fù)線是國家高速杭州灣地區(qū)環(huán)線的重要并行線。寧波段三期工程起于威海互通，接杭甬復(fù)線寧波段一期威海互通，沿海涂穿越鎮(zhèn)海港區(qū)，設(shè)斜拉橋跨越甬江，穿亞漿紙業(yè)，向南上跨宏源路至通途路，設(shè)隧道穿過四顧山后，路線向東并入駱霞公路走廊，沿著駱霞公路至閩江路，折向東南，跨越陳華立交及國道G329后，設(shè)霞浦樞紐連接穿山疏港高速，往東跨越穿山港貨運(yùn)鐵路后終點(diǎn)接六橫高速一期柴橋樞紐，全長26.151公里。
作為連接寧波與杭州間的又一條高速公路大動脈，杭甬高速復(fù)線寧波段分為一二三期，其中一期由東、西路段組成，全長約55.475公里，計劃于今年內(nèi)建成，二期項(xiàng)目位于一期西側(cè)，線路全長14.391公里，與杭甬高速復(fù)線紹興段相連，目前已經(jīng)全線開工建設(shè)，而三期位于一期東側(cè)，是杭甬高速復(fù)線的最后一段，連接寧波舟山港港區(qū)，全長26.151公里。
同時，這段高速還將使杭甬高速復(fù)線與六橫公路大橋在北侖相接。市高建中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目建設(shè)對優(yōu)化北侖片區(qū)的高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善寧波舟山港集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、緩解沿線交通壓力等具有重要作用。
