盒馬年內在京將開30家店的消息一經(jīng)公布，攪動京城商業(yè)一池春水。盒馬北京總經(jīng)理陳冬青昨日透露，消息一出，北京不少商圈就向盒馬拋來橄欖枝，希望盒馬入駐。“不難看出，北京商業(yè)物業(yè)對于升級的需求特別迫切，一般的精品超市很難滿足他們的升級需求，所以盒馬鮮生幾乎成為北京商圈升級的標配。”
一天千余電話咨詢可否加盟
早在去年7月，阿里巴巴集團董事局主席馬云和CEO張勇到盒馬門店“驗收”，盒馬鮮生就成為零售行業(yè)焦點。據(jù)透露，盒馬的電話險些被打爆，最多的一天有1000多個電話來詢問是否可以加盟。公司每天也接到大量合作咨詢的郵件，包括萬科、綠城、崇邦、合景泰富、凱德、印力、龍湖在內的開發(fā)商，都從全國各地前來接洽，邀請盒馬入駐。
“北京有一家待開業(yè)門店，物業(yè)方之前是散租出去的，租金收入其實比盒馬入駐之后要高不少，但他們還是特別堅定地把盒馬引進來了。在他們看來，沒有盒馬，就算不上一線商圈。”一名盒馬北京選址員工透露。
新店開業(yè)得到商業(yè)伙伴支持
陳冬青坦言，商業(yè)合作伙伴的熱情，在盒馬鮮生小營店的開業(yè)過程中感受特別明顯，“如果沒有政府的支持和物業(yè)方的堅持，小營店的開業(yè)不會這么順利和快速。”
記者在海淀區(qū)官微“海淀在線”微博中看到，1月3日盒馬鮮生小營店試營業(yè)當天，海淀在線就發(fā)布了“海淀北部首家‘盒馬鮮生’入駐悅茂”的消息。微博中提到，在區(qū)商務委和東升鎮(zhèn)的大力支持下，悅茂購物中心開始試營業(yè)。值得關注的是，新零售范本“盒馬鮮生”的京城北部首店也落戶于此，給周邊居民帶來了新的消費體驗。
作為最早“吃螃蟹的人”，十里堡陽光新業(yè)和大成路翠微百貨，早就感受到了盒馬的“魔力”。2016年10月十里堡華堂閉店后，陽光新業(yè)廣場沉寂半年之久，盒馬鮮生的入駐，不僅盤活十里堡商圈，也成為后續(xù)“商改辦”工程最重要的配套商業(yè)。去年以來，翠微股份旗下各門店一直在積極推進經(jīng)營布局及品牌調整，優(yōu)化服務功能業(yè)態(tài)，其中大成路店引入盒馬鮮生，被看做大成路店按照社區(qū)生活中心經(jīng)營定位調整的點睛之筆。
盒馬鮮生對“便利商業(yè)”提升明顯
有業(yè)內人士指出，今年盒馬爭奪戰(zhàn)的戰(zhàn)況會更加激烈。核心原因除了“阿里巴巴新零售標桿”名聲顯赫之外，更重要的是北京今年將在商業(yè)服務領域“優(yōu)化消費供給，補齊商業(yè)短板”。2018年，北京將實現(xiàn)基本便民商業(yè)服務網(wǎng)點在城市社區(qū)覆蓋率達92%左右，基本便民商業(yè)服務網(wǎng)點連鎖化較2017年底提高2.5個百分點。
根據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的城市便利店數(shù)據(jù)，北京與國內外城市的數(shù)量差距明顯。數(shù)據(jù)顯示，2016年北京每百萬人擁有便利店數(shù)量只有139家，上海為289家，深圳為386家，日本則達到455家。數(shù)據(jù)同時顯示，2016年北京只有1500家便利店，而上海達到7200家。這也讓“便民消費”成為北京商業(yè)亟待補充的短板。
盡管盒馬是大賣場模式，但“3公里內最快30分鐘送達”的線上服務和“生熟聯(lián)動”的門店體驗，解決了盒區(qū)房住戶對超市、社區(qū)菜場、便利店和餐飲的多種需求，盒馬鮮生對“便利商業(yè)”的提升，效果明顯。
