我國是全球最大的蘋果生產國和消費國，去年的產量超過4000萬噸。為了保障果農的收入穩定，蘋果期貨在去年12月上市，在經過了一二月份的探底之后，蘋果期貨從最低的每噸6471元，上漲至最高的每噸12396元，價格接近翻番。
期貨價格大漲的背后，一般都是現貨基本面的支撐。那么，今年的蘋果產量究竟怎么樣？符合交割標準的優質果占比又是如何呢？
山東棲霞：采購價幾近翻番 收購商到處找蘋果
山東煙臺的棲霞市位于北緯37度，山地居多，種植蘋果的歷史超過了100年，被譽為蘋果之都。漫山遍野全都種植了蘋果，非常壯觀，也非常漂亮。但前幾年，由于全國的蘋果產量大增，價格大跌，很多果農都不賺錢，砍掉蘋果樹，導致這里的產量下滑。而今年，由于在五一期間雨水過多，產量繼續下滑。
山東省棲霞市的主要地形為丘陵，有“六山一水三分田”的特點，非常適合種蘋果。9月下旬，晚熟紅富士還在樹上套著袋，現在市場上交易的，主要是早熟品種紅將軍。路邊隨時就能看到蘋果交易，種植戶推著小車，收購商開著大貨車。
種植戶們告訴記者，今年的蘋果收購價比去年大幅提高。例如，直徑8厘米以上、色澤好、光澤好的最高等級蘋果，去年收購價2.8元左右，今年在4.2元左右。而直徑7厘米的蘋果，去年不到2元，今年3元多，而且供不應求。
山東棲霞：蘋果產量下滑 價格上漲農民有望增收
去年收購價不到3元的蘋果，今年卻漲到了4元多，那么到底是什么原因導致了這么大的價差？原本為了惠農而推出的蘋果期貨，又能否保障種植戶的收入呢？
由于今年五一期間雨水較多，部分地區還受到冰雹的影響，所以山東各地蘋果產量都有下滑。記者在棲霞市了解到，當地絕大多數蘋果種植戶，減產幅度在兩到三成。
山東卓創資訊蘋果分析師 楊軍：主要是受熱和冰雹的災害，整個山東地區的話，整體減產就是20%到25%之間。
山東棲霞寺口鎮蘋果種植戶 閆兆奎：今年產量比去年少百分之二三十，質量可以。將軍果，今年是最好的一年。表光好，個頭大小也不錯，價錢也好。
閆兆奎告訴記者，這兩天，蘋果一下樹，基本就能賣掉。他給記者算了一筆賬：一畝蘋果地，化肥總共2000元，農藥1000元，套袋子、摘袋子、采摘等人工費成本1900元，成本總計4900元。而一畝地的產量約4000斤左右，今年價格高，能有8000元左右的收入。這樣算下來，一畝地能賺3000元左右。
山東棲霞寺口鎮蘋果種植戶 閆兆奎：今年賺的翻倍了。挺高興的，雖然減產了，但收入增加了。
山東棲霞：貿易商到處找蘋果 冷庫已訂滿
對于種植戶們來說，今年蘋果價格上漲，可能給他們帶來不錯的收益。那么對于蘋果貿易商來說，今年的生意又是怎么樣呢？
來自南京的曾慶國做蘋果貿易已經二十多年了，他告訴記者，每年的這個時候，他都會來棲霞市收蘋果。但由于今年蘋果少，價格高，前兩天還下雨，所以蘋果不太好收，從打電話給代辦到現在，他已經等了四天。
由于今年蘋果價格上漲，不少蘋果收購商對于屯蘋果，都顯得比較謹慎。
江蘇南京蘋果貿易商 曾慶國：今年存一二十萬斤，少存一點。價格高了就少存，價格低了就多存一點。
山東棗莊蘋果貿易商 王先生：去年能吃三個的價格，今年只能吃一個了。主要是價位太高了。
劉建剛是當地一個冷庫的負責人，他向記者表示，等到十月中旬晚期紅富士采摘時，才是這里最熱鬧的時候，雖然今年蘋果價格貴，貿易商比較謹慎，但是自己的冷庫早已預定完。
全國蘋果產量大幅下滑 期貨價格居高不下
我國是全球最大的蘋果生產國和消費國，2017年，總產量達4380萬噸，占全球7600萬噸的一半以上，全國來看，陜西1100多萬噸位居第一，山東、甘肅位列第二和第三。今年，陜西、甘肅在清明期間出現大面積的凍害，山東局部地區遭遇冰雹，五一期間又雨水過多，導致全國范圍內減產。
從目前相關機構的調研來看，陜西地區，乾縣、旬邑、長武和彬縣受災最為嚴重，減產一半以上；洛川、白水、禮泉等地區，減產四到五成；只有淳化、蒲城和銅川等少數地區減產在三成以下；甘肅地區，慶陽減產一半，天水減產三分之一，平涼稍好，減產20%；山西地區，吉縣、臨猗、萬榮，減產都在四成以上；山東地區雖然套袋量明顯減少，但總體生長狀況較好，個頭普遍較大，所以整體產量并沒有預期那么差，減產普遍在兩成左右。
產量明顯下滑，蘋果供不應求，價格自然大幅上漲，而期貨市場上的投資者，早已嗅到了減產的味道。三月份以來，多頭就發蘋果絕收的照片，而空頭就發蘋果不受影響的照片，但目前總體來看，大幅減產已經成為事實，期貨價格也反映了這一點。2月份以來，蘋果主力合約從最低的每噸6471元，上漲至最高的12396元，目前在每噸11600元附近，價格一直處于高位，與現貨市場基本一致。
業內人士表示，收購來的蘋果，要轉化成可交割的標準倉單，中間將產生各種費用。例如，代辦費、運輸費、分揀費等，由于蘋果期貨去年剛推出，目前各種費用的計算并不精確。
有投資者算了筆賬，假設蘋果收購價為每斤4元，相應的每斤蘋果還需要0.2元代辦費、0.05元運輸費、0.2元分揀費、0.1元周轉打冷費、0.1元稅收，總計約0.65元，成本變成4.65元。
如果這些蘋果有70%合格，可以成為交割品，去掉不合格蘋果的損耗，成本在5.55元左右，對應期貨價格每噸11100元。
如果合格率按80%計算，對應期貨價格為每噸10400元。
業內普遍認為，今年的蘋果期貨價格將持續高位，但漲得太高概率也不大，畢竟蘋果不是剛需品，太貴了消費量就會下降。短期來看，十月中旬晚期紅富士開摘后，如果供應量小，果農惜售，不排除有搶貨的可能，現貨就可能帶動期貨進一步拉升。
