嫌小區的停車費太貴，部分業主竟然把車停在小區外的馬路旁，還特地建了微信群，看見交警貼罰單就在群里互相通知趕快挪車。前幾天，江夏網友王先生（化姓）在網上發帖反映這件 " 奇葩事 "。
王先生說，他住在江夏楊橋湖大道陽光 100 大湖第小區。每天小區外面有不少私家車停在路邊，不時會有交警來貼罰單。由于小區停車費較貴，部分業主選擇在小區外的馬路旁停車，想著只要在交警貼罰單前及時發現并挪車，交罰款比停車費更 " 劃算 "。為此，車主們甚至專門建了微信群，只要有人發現交警貼條，就在群里互相通知趕快去挪車。王先生認為，既然有這么大的停車需求，物業為何不能降低停車費，而交管部門能否在馬路旁劃停車位呢？
今天中午，武漢晚報記者在該小區門口看到，臨街是一排商鋪，在三車道馬路靠近小區的一側停著近 50 輛車，其中有幾輛車的車窗上貼著黃色的 " 武漢市交通協管員記錄道路停車行為報告單 "，時間為 9 月 22 日。違停的車輛擺成一排，長 100 多米，不時有人過來停車或者開車離開。記者隨機詢問了幾個在此停車的車主，他們有人說是過來辦事臨時停車，有人是在商鋪里上班的，有人是住在小區里的。在某商鋪工作的張先生說，商戶沒有專門的停車位，把車停在店門口既不用花錢又方便，也有不少小區業主選擇把車停在小區外的馬路旁。
記者看到，小區的地上停車位并沒有停滿車輛。業主韓先生說，小區每個月的停車費是 280 元錢，地下車位可租可賣，也可以臨時停車。雖然價錢不低，但是花錢把車停在小區里更放心些，車輛的安全也更有保障。而也有業主認為，停車費太貴，他們寧愿將車停在小區外馬路旁。
物業工作人員介紹，小區目前交房的有近 4000 戶居民，共有 4000 個停車位，有 2400 輛車辦了停車的月卡，臨時停車的大概有 300 輛車，不存在停車位供不應求的情況。至于停車費用的制定，他們是根據相關部門出臺的《武價房字【2004】135 號文件》，結合周邊地段的停車收費情況來定價的，并在和居民簽訂的服務協議中標明了具體的收費標準。臨街商戶和消費者可以將車輛停在小區地下停車場內，收費標準和地上停車費一樣。
那么，小區臨街道路上能否劃定停車位呢？東湖新技術開發區交通大隊秩序科工作人員介紹，小區馬路旁是否適合劃停車位一般要考慮兩點：一是馬路的權屬問題，即這條馬路是供社會公共車輛通行的市政道路，還是在小區的紅線里；其次，在機動車道旁劃停車位，是否會阻礙交通。至于陽光 100 大湖第小區外能否化停車位，他們將派人去現場查看后再做出答復。
